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万家丽高架桥通车首日 近千名志愿者体验行车“快”感

来源:红网 作者:杨艳 肖懿 编辑:康晓乔 2015-10-01 10:10:46
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(今天早上8:00,志愿者车队陆续赶到万家丽主线高架福元路口,等待体验驾车“快”感)

(排列整齐的车队)

(市民开心的笑脸)

(志愿者上桥体验行车“快”感)

  红网长沙10月1日讯(时刻新闻记者 杨艳 肖懿)全线无红绿灯,路面平整视野开阔……万家丽高架桥通车首日,300辆车近1000名志愿者代表驾车体验了一把。9时40分驶上福元路北入口,一路上按每小时50公里的车速,依次沿鸭子铺路、晚报大道、荷晏路、人民路、劳动路南北匝道、香樟路匝道口,到达湘府路口,全程只需30分钟。
  
  双向6车道的道路,没有堵车带来的压抑,没有喇叭声,加上宽阔的路面和视野,给驾驶员增添一种幸福感。记者在采访过程中听到最多的话就是“爽”。
  
  “这么快从北到南跑了一圈,太爽了。”一路畅行后,今天6点从益阳赶到长沙的王志君难以掩饰激动的心情。
  
  由于刚通车,沿途的车流量并不大,道路给驾驶者最直观的感觉就是“宽阔”“顺畅”和“平整”。
  
  李莉实际体验了一番快速路的畅快劲,她说以前从北到城南,走市区耗时长,所以感觉距离远。现在走高架桥,时间的缩短,让人感觉一夜之间,将城市的距离也拉近了。
  
  “快速路的开通,将星沙、开福区、芙蓉区、雨花区、暮云这些地方连成一体,整个城东实现半小时生活圈。”周岳康是龙骧出租车的一名老司机,谈起长沙城市道路的变化,他感触颇深:长沙的交通一年一变样,三年大变样,路越修越好。近些年来,人们生活水平提高了,买私家车的多了。他建议不要盲目上高架桥,行驶距离最好在3个匝道以上才走万家丽高架桥。
  
  10时,志愿者体验车队将陆续驶离,届时,万家丽高架主线正式对市民开放。

来源:红网

作者:杨艳 肖懿

编辑:康晓乔

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