马其顿总理试乘中车株机公司生产的动车组。刘颖摄　　

　　红网株洲站11月17日讯（株洲日报见习记者 徐菲菲 通讯员 梁超）一列动车组牵动着亚欧“丝绸之路”的神经。当地时间11月15日上午，随着响亮的汽笛声，中国出口欧洲的首列动车组在马其顿成功开跑。列车从马其顿首都斯科普里站开动，最终抵达东部城市韦拉斯站。
　　
　　当天，马其顿政府为该列来自中车株洲电力机车有限公司的动车组举行了隆重的接车仪式。马其顿总理格鲁埃夫斯基、副总理兼财政部长斯塔夫莱斯基、交通部长米萨伊洛夫斯基、马铁路运输公司总经理科斯托夫、中国驻马其顿大使温振顺等出席接车仪式。
　　
　　格鲁埃夫斯基总理对车辆给予很高的评价。当地民众也争相与动车组合影，留下靓照。
　　
　　据马铁路运输公司总经理科斯托夫介绍，该列动车组最终投入使用预计将在今年底或明年初，其余5列动车组预计将于2016年上半年陆续运抵马其顿。
　　
　　马其顿动车组项目既是中国出口到欧洲的首个动车组项目，也是中国动车组产品符合欧洲TSI（欧洲铁路互联互通技术规范）要求进入欧洲市场的第一单。
　　
　　中车株机公司董事长、总经理周清和表示，中车株机公司正积极布局欧洲市场，该项目的成功，将为中车株机公司进一步拓展世界最高端的欧洲市场带来示范效应和深远影响。
　　
　　【相关链接】马其顿动车组技术特点
　　
　　中车株机公司副总工程师、马其顿动车组总设计师陈喜红透露，该动车组首次采用低地板设计技术，首次采用铰接式转向架，首次按照欧洲标准采用三级防撞设计。它的设计按照最严苛的欧洲标准EN15227：2008的要求，采用三级碰撞能量吸收系统，能在两列车以时速36公里相撞、或一列车以时速36公里撞击80吨货车、或一列车以时速50公里撞击15吨可变形障碍物等工况下，保证司乘人员安全。