红风长沙11月27日讯（潇湘晨报记者 赵晶 实习生 唐浮力）铜官与靖港同为旅游资源丰富的古镇，但隔江相望的两个古镇，长期以来却没有直接连通的过江通道。随着长沙市南北横线的开工建设，铜官与靖港将得以“串联”。同时，南横线将途经29个乡镇/街道，北横线将途经31个乡镇/街道。

　　11月26日，省委常委、长沙市委书记易炼红，长沙市委副书记、市长胡衡华一行前往长沙市南北横线项目开工现场，慰问建设者。

　　长沙市南北横线是长沙市两条东西向交通大通道。项目全长527公里，近期规划总投资额为174.15亿元。远期规划总投资额373.86亿元。

　　其中，南横线起于浏阳市文家市镇玉泉村（湘赣界），止于宁乡县龙田镇冬塘村（长娄界），全线长253.5公里，实际建设里程193.3公里。途经浏阳市、雨花区、天心区、湘潭市、岳麓区、宁乡县6县（市）区29个乡镇/街道，近期投资额81.2亿元，远期投资额182.9亿元。北横线起于浏阳市大围山横山界（湘赣界），止于宁乡县与安化县交界处的茆山溪（长益界），全长273.49公里，实际建设里程228.9公里，途经浏阳市、长沙县、开福区、望城区、宁乡县5县（市）区31个乡镇/街道，近期投资额92.92亿元，远期投资额190.96亿元。

　　项目全线按一级公路控规，重要路段采用一级公路技术标准，一般路段采用二级公路技术标准。近期按一、二级路进行建设，远期按照城市快速路、一级公路控制。

　　项目建设将尽可能将沿线乡镇连接起来，方便人员流通聚集，带动产业发展壮大，助推经济互融互通。立足“一次规划、分步实施”，努力建设成为统筹城乡的生态路、小康路、幸福路和现代化之路。打造中国“最美”、“最具魅力”、“最具内涵”的资源节约型道路。