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新修的山路
红网汨罗站12月9日讯（分站记者 杨超 魏胜）800名村民开山修路，从此进城不绕道。12月8日，汨罗市桃林寺镇五柱村热闹起来：凤凰路即将通车，从家门口到S201只有3500米！村支书戴英保感触颇深：“这就是现实版的‘愚公移山’！”5年前，S201汨罗段通车，但离路直线路离仅3公里的五柱村村民却高兴不上来——1000余亩山地成了S201与五柱村之间的一道天然屏障。
五柱村地处桃林寺镇边界，向南进汨罗城，必须先向北绕道桃白线。村民们形象地称自己住进了“死胡同”。
湛家咀、戴家冲、螺公塘是村里较富裕的三个屋场。早在90年代末，敢想敢做的村民们便南下北上，在物流和钢材生意场上创出了一片天地。现在，屋场里，气派豪华的别墅目不暇接，过年过节，小车在村道上排起了长龙。
车多了，路自然更堵了。“家具物流生意，我们走在了全国的前头，创造了许多新经验，新模式，难道就不能从荒山中‘劈’出一条路来吗？”去年8月，三个屋场村民先后开会五次，决心在千亩山林中开辟一条宽6米的水泥路，直连S201线，命名为凤凰路，并成了立路委会。
修路预算资金120万元，包括五保、低保户在内，三个屋场800人，人均分摊1500元。对于五保、低保户等困难家庭，湛建文、李跃良、戴本建、柳细民等10余位老板主动承担他们的“份子钱”。
但是，65岁的孤寡老人戴凤凰却将1500元送到了路委会。“修路是千百年的好事，这钱我要自己出。”他说，自己没少受乡邻照顾，这些年，他从政府每年发放的2000余元补助款中，省吃俭用，积攒下了这笔钱。
资金有了着落，但修路还是遇到“拦路虎”。新路需借道相邻的青龙村数百亩山林地。村里“首富”湛建文出马了。
45岁的湛建文在广东经营着一家规模不小的物流公司，有资金实力，也有声誉威望，更有一颗热心。这次，他多次回乡，联系镇政府、青龙村，最终通过山林地置换，解决了问题。
“要致富，先修路；修好路，能致富。”湛建文介绍，近年来，五柱村数百亩原生态山林一直被众多的投资者青睐，有准备养猪、养牛的，也有计划种植经济林木的，还有计划发展休闲农庄的，但都因交通闭塞，没有下文。“希望这条大道能带领村民走上致富路。”
“修好凤凰路，筑好凤凰巢，等待凤凰来！”戴英保连忙接过了话头。
来源：红网
作者：杨超 魏胜
编辑：吴若兰
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