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在宁乡县公路管理局养鱼塘超限监测站，一辆非法改装货运车辆正被执法人员暂扣。据了解，这辆车原本限装40吨货物，通过私装栏板增加货厢高度，竟然装下了80多吨货。
“这样的车辆上路行驶，真是太不安全了!”宁乡县公路管理局副局长黄友良介绍，超限超载运输使货车长期处于超负荷状态，导致车辆安全性能下降、车辆零部件松动脱落，极易引发交通事故。与此同时，超限超载使公路“伤痕累累”。据测算，超限超载运输每盈利1元，就要付出公路损坏100元的代价，“去年我们耗资1430万元，对S209线进行了一次大修和中修;G319线修复9.41公里，耗资3600万元。这些公路若无车辆超限超载，只需平时小修养护即可，完全不需要连年大修。”
目前，宁乡县加强了上路巡查频率和路面执法力度，全县治超站点和巡查点实行24小时不间断进行治理;投入400多万元对全县“路网工程”系统进行升级改造，在全县各主干道安装高清摄像头80多个，对全县主干道实施全天候监控。今年以来，宁乡县共计出动执法人员近2万人次，做到了案件查处率100%，结案率100%。
来源：长沙晚报
作者：李广军 易志
编辑：王娉娉 实习生李子璇