时刻新闻
在这次堪称年终大考的全省2015年第三次货运车辆超限超载率调查中，浏阳交上了完美答卷。
“大考”24小时，2701辆车无一超载
为检验湖南省车辆超限超载集中治理成效，省治超办委托第三方检测机构湖南省交通建设质量监督试验检测中心对各市州治超情况进行调查，这也是2015年全省第三次货运车辆超限超载率调查，堪称治超工作年终大考。12月15日12时起，检测人员进驻浏阳市杨家超限检测站，架设摄像机、人工逐一打码，全程监控从站点前的浏大公路过往的货运车辆台次、过磅检测车辆台次、超限超载车辆台次、未过磅检测疑似超载车辆台次、改拼装车辆台次等情况。
截至16日12时，24小时内站前过往货车3345台次，过磅称重检测2701台次，检测率为80.7%，超限率为零。也就是说，在24小时内，过磅检测的车辆中无一超载。
市治超办负责人介绍，全省的治超工作目标是将超限率控制在1%以下，长沙市的工作目标是0.5%以内，浏阳市提出的目标是控制在1‰以下。今年三次省检结果也显示浏阳市治超工作一次好过一次。
目前，虽然其他地市的检测还在进行中，但24小时内超限率为零，足以说明浏阳市的治超工作在全省县市首屈一指。
治超打出组合拳，浏阳常态化推进治超
“这份成绩单来之不易。”市治超办负责人介绍，今年以来，浏阳市接连打出治超组合拳，通过“集中降围”、“百日行动”、“边界集中整治”等一系列联合整治行动，稳、准、狠，拳拳直击治超重点、难点、热点，对非法加装围板车辆、矿区超限运输、过境车严重超载行为实施各个击破，全面遏制公路超限超载运输行为。
抓住源头是治超之本，针对厂矿等源头装载企业、非法改拼装企业、超限车辆的三大源头整治行动，实现了对超载源头的“严管”，结合对路面执法中查获的超载车辆“重罚”，对超限超载行为下狠手、动真格，迅速且有效扭转了超限超载运输现象，稳定了治超形势。
目前，各级政府和部门积极统揽治超工作、主动作为，治超工作逐步由部门行为向政府行为、社会行为转变，澄潭江、高坪等乡镇建立了治超村级目标管理机制，将工作重心下沉至村组，做到网格联动、现场监管，将超载行为狙击在第一线。
此外，联合执法成为常态，部门之间、部门与乡镇之间信息互通、协同调查、联合执法，乡镇在辖区内路面整治中对车辆超限超载行为能第一时间发现，执法和行业监管单位“一超四究”进行联合治理，提高了打击超限超载行为的效率和准确度。
“一天好不足以骄傲，天天好才是真的好。”市治超办负责人表示，虽然在省检的24小时中超限率为零，但仍要清醒地认识到，治超是一项长期艰巨任务，今后仍要确保各项措施常抓不懈，持续推进常态化治超。
来源：红网
作者：罗时茂
编辑：周芬
本文为湖南频道原创文章，转载请附上原文出处链接和本声明。