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长沙县“四路一桥一隧道”摘全国市政“金杯”

来源:红网 作者:李文婧 编辑:周芬 2015-12-23 15:19:48
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松雅湖隧道为万明路下穿松雅湖湖区路段,隧道上方是一条长百米、高8米的瀑布。


松雅湖大桥利用拱上构造增加虚实、空透的变化,给人以美感。均为曾诗怡摄

  红网长沙县站12月23日讯(星沙时报记者 李文婧)昨日,记者从长沙县松雅湖管理局了解到,在2015年度“全国市政金杯示范工程”评选活动中,长沙松雅湖环湖基础设施建设项目榜上有名。这是长沙县市政工程项目首次夺得此奖。
  
  “全国市政金杯示范工程”是我国市政工程建设行业的最高奖项,由中国市政工程协会组织评选,每年举办一次,要求工程建设管理、施工组织、新技术应用及质量安全必须达到国内一流水平。
  
  “松雅湖环湖基础设施建设的香堤路、捞刀河路、万明路、环湖路以及松雅湖大桥、松雅湖隧道(简称“四路一桥一隧道”)工程总投资约为8.5亿元,全长19.597公里。”湖南尚上路桥公司松雅湖项目部副总工程师余香告诉记者。
  
  香堤路、捞刀河路、万明路为双向四车道的市政道路,环湖路仅供行人、非机动车和游览电瓶车通行,形成松雅湖上最内圈的环湖“绿道”,骑行爱好者及游客到松雅湖边观看白鹭飞天、野鸭戏水之美景。
  
  松雅湖隧道为万明路下穿松雅湖湖区路段,隧道上方是一条长百米、高8米的瀑布。隧道打造为一条亮丽、时尚的都市风景线,将来,游客经万明路进入松雅湖时,便能近距离观赏到高湖之水从头顶上流向松雅湖的美景。
  
  连接滨湖东路和万明路的是松雅湖大桥,位于松雅湖东南角,该桥全长117米,是一座景观桥梁。大桥道路等级为城市二级主干道,双向6车道,路幅宽度为32米,沥青混凝土路面,设计时速为40千米每小时。大桥采用钢筋混凝土空腹拱方案,作3孔设计。大桥利用拱上构造增加虚实、空透的变化,并形成节奏韵律来统一整体,给人以美感。同时,具有中式风格的雕塑、栏杆、路灯等设施与周围的建筑有机融合,增加了景观的层次。
  
  “四路一桥一隧道”项目自2012年8月份正式启动建设,于去年12月工程全面通车,建成后使得松雅湖生态公园全境打通。
  
  在此前,该工程已获得“长沙市结构优良工程奖”和“湖南省优质工程奖”。

来源:红网

作者:李文婧

编辑:周芬

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