红网长沙12月31日讯（潇湘晨报记者 斯茅庚）北通岳阳湘阴，南达株洲湘潭，2015年省政府部署推进的长株潭9条城际快速干道全面贯通。2015年12月31日，湖南省委副书记、省长杜家毫与副省长张剑飞赴城际干道施工现场督战，要求加紧9条城际快速干道扫尾工作和配套设施建设，力争从2016年年初起陆续开放交通，为市民出行增加通畅、快捷途径。9条长株潭城际快速干道分别是坪塘大道、芙蓉大道北延线、洞株公路长沙段、洞株公路株洲段、铜霞路、武广客专连接线株洲段、九华大道、武广客专连接线湘潭段和板霞路。

　　长沙到株洲又多了条快捷通道

　　洞株公路是联系长沙市雨花区与株洲市荷塘区的一条主要道路，年初将全线通车。

　　洞株公路长沙段西起于长沙市雨花区武广高速铁路跨环保大道的东侧，往东南方向经贾家塘、跳马、泥鳅塘、杉木冲、团田、跳马涧、马家冲、张家湾，止于长沙与株洲两市交界处的谭家山，顺接洞株路株洲段，全长13.712公里。

　　洞株公路株洲段东起茶马路，西接长沙市洞株公路，全长1.75公里。

　　洞株公路将打破原有的长株潭三市沿湘江点轴开发的空间关系，使长株潭东部地区包括长沙星马新城、干杉片区、云龙示范区和株洲主城形成一个比较完整的城市群东部发展带，承担未来城市群发展主要空间载体的功能。

　　中国最长城市道路已全面建成

　　芙蓉大道全面建成后总长度大约120公里，这是我国最长的城市道路。

　　2015年12月31日，记者在芙蓉大道北延线观察到，尽管还有两层沥青没有摊铺，但望城区按42米路幅拓宽改造的18公里已放开交通。为什么面层沥青还没有摊铺完毕就放开交通了呢?望城区相关负责人说，因为芙蓉大道望城段许多地段为高填方，道路还要经过一段时间的自然沉降。加之天气寒冷，气温偏低，也不利于沥青摊铺。另外，封闭施工一段时间了，这18公里交通压力太大了。等通车一段时间，让机动车辆跑几个月，再完成最后两层沥青摊铺。

　　“芙蓉大道全线都有绿化、亮化和地下管网建设，是典型的城市化快速通道。”城市化快速通道与国道和高速公路究竟有些什么区别呢?望城区交通局芙蓉大道项目工程部部长秦阳介绍，国道和高速公路说到底是公路，它的最大功能是满足机动车通行要求，不具备带动道路两厢土地开发的功能。城市化快速通道除具备必要的交通功能外，绿化、亮化和地下管网还配套建设，具有引导人们来此休闲的功能，同时还促进两厢土地的开发。