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长沙市人大代表王雅敏。
红网长沙1月20日讯（时刻新闻记者 张英 刘容）“长沙市第九中学早已于2004年更名为天心区一中，而时至今日，122路公交车路途经学校的公交站名还是长沙市第九中学，经常误导市民。”1月20日，在长沙市两会上，天心区代表王雅敏提出了应及时优化长沙市内公交站名的建议。王雅敏说，城市公共交通是市民日常出行的主要方式之一，与市民生活紧密相连。她说，去年她提交了关于“省府公交线路的优化”的建议，提了以后效果比较好，部分公交线路进行了改造和增加，方便了周边市民的出行。
“公交站名的设置也是影响市民出行的重要方面，希望今年建议提出来后能得到切实解决，方便市民出行。”王雅敏说。
站名导向要明确
王雅敏在建议中提到，目前长沙市公交站名的设置主要存在站名雷同、指向不准确、更新不及时等问题。她以长沙市15路公交车为例，该公交线路中有“林大路木莲路口”、“木莲路林大路口”两个站名，很容易混淆，尤其对于不开私家车的市民而言，要区分差异、准确定位是有困难的。而在途经万芙路上有2个站点，分别为“万芙路正塘坡路口”和“万芙路新韶路口”站，但站牌位置相距所指路口有200米左右，站牌位置与站名不相符，以致导向不准确。
“站名雷同的问题也是很突出的，像“广济桥站”就分别在梓园路和城南中路上各有一个。”她说。
如何优化公交站名？她建议，首先应当及时更新站名，其次易混淆及雷同站名应更改为能体现地理、方位特征、区分比较明显的站名，对于导向不准确的站名，可优先以公益性单位、标志性建筑来命名。“公益性单位辨识度更高、符合民众习惯，标志性建筑彰显城市历史文化、有广泛的熟知度，也让民众感到更方便。”
站牌设置应更人性化
除了优化公交站名，王雅敏在还提到应当在站牌设置上更人性化。她说，目前，长沙市内公交站牌设置仍有一些不合理之处，比如很多站牌尺寸小，字体更小，市民乘车，特别是晚间乘车时看不清站名；有些站牌设置不是偏高就是偏低，不方便查看。
她建议有关部门，制定公交车站牌制作标准，站牌应制作灯箱以方便市民夜间查看，站牌设计时应将经过车次的行进方向、车站站点等信息标示在醒目位置，交通主干道候车亭较长的公交车站，应在两端均予设置站牌，方便乘客查看。
王雅敏认为，公交车站也是公共交通的重要组成部分，不仅承载着城市地标的功能，更是体现城市公共交通的服务水平。“出行无小事，长沙作为省会城市应逐步进行优化、更改，合理规范公交车站名和站牌设置，让市民出行更方便。”
来源：红网
作者：张英 刘容
编辑：李艳华
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