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石长铁路增建二线工程（即石长铁路复线）于2009年开工建设，全长281.8公里，设计时速160公里，为国家I级双线电气化铁路。石长铁路复线全线共设石门县北站、常德站、益阳站、长沙西站、捞刀河站等14个车站。其中规划中的长沙西站位于望城区，为长沙河西地区最大的客运站。同时，现有的望城火车站将改扩为500万吨级的一级货站。
记者了解到，石长铁路复线开通后，将进一步强化洛湛通道运输能力，有效缓解北煤南运通道的“瓶颈”制约，年货运能力将由现在的2000万吨提高到8800万吨，并极大地提升望城火车站的货运能力，加快望城高星物流园、金桥国际等专业市场集群发展。
望城将以“做活市场、聚旺消费”为目标，坚持与长沙内五区差异发展、错位发展，推动金桥国际、湾田国际、高星物流、奥特莱斯、开利星空等项目加快建设和二次招商，以多元化、个性化供给扩大消费需求，不断提升商贸市场群的辐射力、带动力和影响力，使商贸流通业真正成为区域经济的强劲增长极。
来源：红网
作者：高亮
编辑：刘艳芳
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