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不过，离城区10公里的蕉溪岭上，却是白雪皑皑、银装素裹。因下雪冰冻，甚至导致106国道蕉溪岭路段一度封闭。而市公路局和交警部门也启动了相应的工作预案，组织人手开展了道路保畅工作。
白雪覆盖蕉溪岭，行车艰难
昨天上午10时，记者驱车出城，在接近蕉溪岭的集里街道八仙村，屋顶和山坡上就有少量积雪。
在106国道蕉溪岭入口，摆着公路、交警部门禁行的警示牌。沿着国道上山，两旁的山林白雪皑皑、银装素裹。106国道1690千米路段是整个蕉溪岭路段的公路最高点，过了顶点转个弯开始下山，路面被清理过后，仍有雪水，下山的车都打着双闪、慢速通过。
在一处弯道上，一辆从蕉溪方向上山的本田小车前轮打滑，在路上空转，让旁人惊出一身汗。
“松点油门，别加油了！”工人们边喊边到后面推车，才让车子脱困。而一辆一加油便打滑的农用三轮车干脆只能原路返回。
“一路上不知道推了多少车。”市公路局浏永公路中心养护站副站长冷敏提醒，在下雪后的路面行驶，尤其是上山、下坡路段，应保持低速行驶，自动挡的车可以将档位拨到手动挡，挂二挡，用发动机的低转速控制车速，尽量减少急刹车、急加速，防止打滑。
启动应急预案，230人24小时保畅
“根据天气预报和山上的观测情况，已经启动抗灾抢险保畅应急预案。”浏阳市公路局纪委书记黄峰介绍，按照预案，全局一律取消休假，机关、管养、治超等线工作人员全员上岗上路，230余人分成6个抢险应急队伍，24小时待命，分片包干开展路面、桥隧巡查、清障保畅。
同时，储备了56.8吨盐、27.6吨融雪剂、1258袋锯木屑、2850条麻袋等应急物资，14台各式机械，全力做好特殊天气期间的应急工作。
“如果气候条件恶化，我们将协同交警及时通过户外显示屏、微信、微博等方式发布信息，提醒市民避开危险路段。”黄峰表示。
据一线巡查反馈的信息，除蕉溪岭外，浏东公路张坊铁树坳路段、牛芦公路洞阳段均有轻度结冰。长浏、大浏高速也在1月31日晚通宵抛洒融雪剂。
特写
养护班组早晨6点上路铲雪
昨天早晨6时，市公路局106国道蕉溪岭养护站站长吴集平起床后，顾不上吃早饭，就和同事们上路铲雪。
早晨7时，市公路局浏永公路中心养护站副站长冷敏带人上山增援，随后，市公安局交警大队特勤中队中队长易勇和同事也巡逻到山顶上，加入清障队伍。
砍掉倒伏的竹子、铲雪、撒盐，尽管忙碌了一天，由于天气原因，昨日下午4点左右，山顶部分路段再度结冰，市民切勿冒险行车。
专家
地形导致“城里城外两重天”
为何会城里城外两重天？浏阳一中地理高级教师赵建文分析，冬季冷气流从北往南移动，横亘在气流南下通道上的蕉溪岭对冷空气起到了一定的阻滞作用，冷空气难以进入浏阳城区。另外，城区四周都是山，形成了小盆地气候，因此，冬天要比长沙等周边地区温度高两三度。
市气象局专家也赞同赵建文的观点，蕉溪岭是浏阳城区冬天的一道天然屏障，减弱了冷空气的影响。同时，城区建筑、人口高度密集，热量释放增多形成“热岛效应”，也导致温度比周边乡镇高。因此，城里城外两重天就不难理解了。
来源：红网
作者：罗时茂
编辑：吴若兰
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