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红网长沙2月4日讯（时刻新闻记者 贺姜华）伴随着春节的倒计时，从高速路到交通枢纽站，从城市干道到乡镇街道上塞满了各类车辆，令交管部门头疼，也给本地居民带来不便，让开车返乡的游子叫苦不迭。2月3日，网友“网客yao”向战斗在一线的岳阳县交警提出了几点的建议，以期破解这种春节返乡堵车的困局。
农历腊月二十三，是岳阳县的小年，那一天“网客yao”正给家在公田镇的老兵彭老爷爷送去爱心款，没曾想途经杨林乡时，根本无法通过，只能停在路边打电话叫老爷爷儿子骑摩托车来取。“过小年杨林乡都堵成这样了，别的乡镇接下来几天只怕会更堵，返乡的人花在路上的时间会更多”，他感慨。
“网客yao”介绍，在乡镇街道商贩及送运年货车辆占道是造成拥堵最为普遍的原因，除此之外，还有车辆违规行驶、交警力量单薄等因素。
如他所在岳阳县基本情况是这样：柏祥镇街道，柏凤路与洪十路交叉路口上的几家批发部，越是过年过节，购物发货的车辆越多，造成整条街道阻塞；张谷英集镇，必须疏通景区正门与政府出口交叉处的车辆，确保狭窄的街道不乱停乱靠；毛田集镇云山片区路边的小商小贩，严重影响交通；而在县城的荣家湾镇，由于每天有交警不间断巡逻，因此车辆虽多也没出现大面积堵车。
他提出了四点不成熟的建议：一、加强乡镇政府的主导功能，领导带班值守，确保交叉路口有人负责；二、加强各级协助，工商、城管可以积极配合，派出所、司法所参与；三、各个乡镇派一名交警分片负责，与派出所、运管所形成配合；四、增加志愿者服务，各乡镇可以提前做些交通指导岗马甲、帽子，让志愿者加入此行列。
记者采访了发帖人姚先生，他称：“之所以自己的建议不成熟，是因为岳阳县交警已经做好相关部署，交警全队上一线，乡镇领导也都在路上疏导，也安排了人员在交叉路口值勤，总体情况还不错，但车子太多了，路上全是，而且好多是‘粤’字号的，很显然他们已经经历了漫长的‘迁徙’”。
“宁停三分，莫抢一秒，为了春节能顺顺利利，不与行人争道路，不与车子争先后。”他向各位司机朋友发出倡议。
记者通过查阅“湖南高速警察”公布的路况信息发现：根据以往的经验，今年春运节前高峰期预计出现在2月4日（农历腊月二十六）；春节七天长假的最后两天（2月12、13日）则为返程高峰。而省际卡口、省际收费站、重点收费站、重点高速公路路段、枢纽互通路段等地方车流量将特别大，特别是经京港澳高速湖南段北上的车辆特别多，部分路段远超最大设计流量。
来源：红网
作者：贺姜华
编辑：胡芳
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