红网长沙3月7日讯（潇湘晨报记者 肖洋桂）3月6日，记者从中建五局获悉，由该局承建的怀邵衡铁路第七标段将于2016年完成主体工程，而包括该标段在内的整个怀邵衡铁路将于2018年底建成通车。届时，怀化和邵阳地区旅客可不经过长沙，直接经过衡阳通往广东、福建等地，旅行时间将会大幅缩短，其中邵阳通往广东的行程有望缩短近2个小时。

　　目前，怀化、邵阳地区去广东，必须先经过娄底、湘潭、长沙、株洲等站，再经过衡阳然后南下。从邵阳至衡阳，搭乘高铁需要近三个小时；从怀化至衡阳，搭乘高铁最快也需要两个半小时。怀邵衡铁路全线建成通车后，怀化、邵阳等县市可以直接通往衡阳，时间大幅缩短。从邵阳到衡阳将不到1小时，从怀化到衡阳将不到2小时。

　　具体而言，从邵阳市区去深圳，目前有一趟高铁G6488次列车，14:50分出发，经停娄底、长沙、株洲到衡阳东车站。到衡阳东的时间是17:33分，然后再通往广州、深圳等地。也就是说，目前从邵阳往广东方向，其中邵阳到衡阳，搭乘高铁便需要花去163分钟。

　　据介绍，怀邵衡铁路是客货共线铁路，设计速度目标值为200公里/小时，线路全长318公里，向东接京广高铁衡阳东站，向西接沪昆高铁怀化南站，其中怀化市境内60公里，邵阳市境内180公里，衡阳市境内78公里。工程于2014年下半年全面开工建设，计划2018年底建成通车。