3月12日，长沙万家丽路香樟路口附近，路面上的围挡已经拆除，车辆正在通行。图/潇湘晨报记者华剑

3月12日，万家丽路长沙大道路口附近，工人正在拆除围挡。图/潇湘晨报记者斯茅庚

　　红网长沙3月13日讯（潇湘晨报记者 斯茅庚 通讯员 周雪林 李龙）正在进行快速化改造的万家丽路，下月就能更加畅通——3月12日，长沙市工务局在万家丽路快速路建设新闻通气会上透露，目前万家丽路已有三段共5.5公里行车路段的施工围挡被拆除，计划今年4月20日完成快速高架下机动车道主体施工并拆除所有行车路段施工围挡，今年8月底全面完成地面辅道建设，实现万家丽路快速化改造双向14车道通车。

　　来自益阳的技术工人黄国良拿着锤子，将围挡挡板一块块拆下，另一名技术工人黄跃飞，拿着切割机将围挡钢筋一根根割断，一天不到，他们就拆下来好几百米长的围挡。这是潇湘晨报记者3月12日下午在万家丽路快速高架桥下看到的场景。

　　“万家丽路快速化改造工程分为三大阶段进行，施工围挡根据不同的施工阶段作临时性动态设置。”上海隧道股份市政集团万家丽路快速化改造项目常务副经理刘阳介绍，三个阶段分别为：桥梁下部结构施工阶段（16米围挡）、桥梁上部结构施工阶段（33米围挡）、地面辅道施工阶段（围挡动态设置）。

　　其中，地面辅道施工阶段又分为三个施工节点：即地面道路中间原33米围挡内辅道施工节点；中间33米围挡外辅道施工节点；地面辅道面层整体沥青摊铺施工节点。因为万家丽路是东长沙南北重要主干道，不能进行全封闭施工，每个施工节点都面临围挡问题。为确保万家丽路地面交通通畅，未来两个月，全线地面辅道施工围挡将根据现场实际施工进度，按照“分期封闭，尽早开通”的原则进行临时性动态设置。

　　所谓动态设置就是局部逐渐拆除施工围挡，需要围挡施工的地段继续用围挡围起来，建设完成一段围挡就拆一段。截至目前，万家丽路沿线已完成阶段性施工并拆除围挡的路段长达5.5公里。万家丽路拆除围挡的三路段分别为：古汉路至远大路路段、朝晖路至长沙大道路段、香樟路至木莲路路段。

　　根据总体施工部署，万家丽路快速化改造工程地面辅道施工计划今年4月20日完成全线地面辅道施工，届时通车路段施工围挡将进行全面拆除。4月20日至5月20日将开展全线绿化移栽施工，7月10日至8月10日将全面开始实施地面辅道面层施工，6月20日至8月20日开始全线人行道施工。到今年8月底，完成地面辅道建设。

　　改造进展

　　长沙首条BRT前期建设启动，预计4月底完成预埋

　　3月11日，长沙市工务局召开万家丽路快速化建设新闻通气会，上海隧道股份市政集团万家丽路快速化改造项目常务副经理刘阳在会上透露，作为长沙首条快速公交系统（BRT）前期建设目前已正式启动，全线共设19个站，大约平均每隔868米就有一个快速公交站。

　　“快速公交系统分基础和系统两部分，先对19个站各类管线进行预留预埋，再建快速公交系统。”刘阳说，去年长沙公交投资公司已委托上海设计院设计，委托上海市政做细部深化，预计到今年4月底完成预留预埋。今年下半年再由公交投资公司对公交系统进行建设和调试。

　　安全提醒

　　新旧马路有20厘米高度差，开车请注意警示柱

　　本报长沙讯 需要提醒大家注意的是，万家丽路快速化改造施工中，目前已新建好的马路和并行的老路之间，地面辅道局部地段新路比老路高出约20厘米。为提醒司机，施工单位已在沿线新旧马路的交界处设置了红色的警示柱，将新旧马路隔开，提醒司机注意安全。记者了解到，4月20日前，老路会重新进行改造，使新旧路面标高一致。