当前位置:

电动车停楼道拦住逃生路

来源:红网 作者:覃剑 编辑:王娉娉 2016-03-24 09:07:34
时刻新闻
—分享—

huangj1603965.JPG

3月23日,华盛世纪新城小区,高层疏散演练现场,居民捂鼻从楼道“逃生”,保安匆忙将挡道的电动车移开。图/潇湘晨报记者陈正

  红网长沙3月24日讯(潇湘晨报记者 覃剑 实习生 吴宇翔)3月23日上午10点多,长沙雨花区华盛世纪新城小区,十多块烟饼产生的烟雾,“惊动”了一栋高层住宅楼的50多位居民,他们捂着鼻子,顺着指示标志,从楼梯往下疏散。

  因为常闭式防火门处于敞开状态,烟雾迅速扩散到整个疏散楼梯;有人把电动车停在楼梯间,也让他和邻居在逃生演练时吃了亏……潇湘晨报联合长沙市公安消防支队组织了这场高层疏散演练。为了让居民对逃生要点记得更深刻,消防专家事前并未做过多提醒,疏散过程中状况不少。

  电动车停楼道,演习时成了“拦路虎”

  演习在小区一栋26层的高层建筑内进行。随着一声哨响,16楼、17楼和18楼电梯口前室的烟饼同时点燃,小区物业保安挨家挨户敲门,疏散住户。居民们弯着腰,顺着墙脚的消防指示标志,来到疏散楼梯。

  “意外”发生了。该楼层的不少常闭式防火门都敞开着,部分居民为了图方便,用东西卡住了防火门,不让其关闭。烟雾弥漫直接进入了逃生通道,让很多逃生的居民呛了一把。

  而居民王先生打趣说:“这次被自己的电动车坑了一把。”他说,2014年退休后,他就买了辆电动车代步,平日直接将车停在楼道内。疏散演练时,王先生才意识到楼道内停车的严重性。他停车处留下的通道宽度不足0.3米,一个较胖的邻居“逃”到这里,挤都挤不过去,好在保安帮着一起挪了车。

  高层疏散主要靠楼梯,防火门须常闭

  演练结束,长沙市公安消防支队防火处火调技术科高级工程师严奉才解读了消防逃生的要点。他说,高层起火容易形成立体火灾,容易造成群死群伤,一旦起火,不要通过电梯逃生。

  严奉才说,高层火灾的疏散最重要的还是通过楼梯,除了保证逃生楼道的封闭性,还有注意楼道是否通畅。

  通常情况下,居民家里可配一些逃生小物件,比如逃生绳、防毒面具、家用灭火毯、灭火器。倘若火势很大,无法逃出室外,居民就可用逃生绳,在保证安全的前提下,逃至其他楼层,或在建筑物某些平台上避险。

  提醒

  这些地方请留意,起火逃生很关键

  高层小区住户密集,可能会出现很多消防隐患。3月23日,严奉才等人对长沙多个高层小区进行了突击检查,发现了不少典型的问题。“潇湘帮帮团”记者将其整理如下,便于市民扩散分享。

  1.防火门是不是封闭了。起火时,楼梯防火门常闭不进烟,你才能安全逃生;

  2.楼梯往天台的门是否推得开。出于安全考虑,有的小区将通道到天台的门锁住了;

  3.消火栓是否能出水。发生火灾时,如果消火栓有问题,会耽误灭火救援时间;

  4.应急照明灯与疏散指示标志能不能亮。你只需按下“试验”按钮,就知道其能否正常工作。

  5.电井的防火门是否关闭,线路是否整齐。

  6.消防登高面也不能被占用。部分小区在这些登高面内设置了停车位、路灯杆甚至违章建筑,导致登高车无法靠近起火建筑,妨碍救援。

来源:红网

作者:覃剑

编辑:王娉娉

本文为湖南频道原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。

本文链接:https://hn.rednet.cn/c/2016/03/24/1053171.htm

阅读下一篇

返回红网首页 返回湖南频道首页