红网长沙4月7日讯(时刻新闻记者 岳瑾)长沙市区道路哪里最堵?在熟悉路况的“长沙里手”眼中,韶山路、芙蓉路、二环线、万达周边、跨京广铁路通道等都是常态堵点。为进一步疏通城区道路“血栓”,扩容提速城区交通,长沙市住房和城乡建设委员会(以下简称“市住建委”)编制了《长沙市2016年城区断头路、瓶颈路改造计划》(以下简称《计划》),并已报长沙市政府批准。今日,记者从市住建委获悉,长沙市2016年共铺排断头路、瓶颈路改造项目48个(断头路29个、瓶颈路改造19个),其中已纳入2015年改造计划、需在2016年继续组织实施的项目23个,2016年新增的改造项目25个。
今年共铺排断头路、瓶颈路改造项目48个
随着城市发展速度的加快,长沙城区道路规划及建设越来越难适应城市交通的需求。特别是近几年机动车辆的迅猛增加,造成长沙城区交通压力大,交通拥堵频繁。路网不够完善、断头路瓶颈路多、城市道路与高速公路及铁路卡点多、过江过河通道不畅、中心城区道路微循环未形成等也是造成拥堵的原因。
“通过制定《计划》,逐步打通城区断头路,拓改疏通瓶颈路,完善主次路网格局,改善形成交通微循环,改造过湘江、浏阳河、铁路等主要交通卡点,结合轨道交通、快速路建设同步完善片区路网。”市住建委相关负责人表示,本次计划改造的48个项目结合了结合了项目建设的必要性、技术方案、施工组织、资金筹措、征拆难易等因素,将在2016年或启动建设或完成建设。随着该批项目的逐一改造,城区交通拥堵问题将得到有效缓解。
计划今年将有13个项目完成改造
长沙万达自开业以来,中山路、西长街、潮宗街、福庆街等周边路段便出现了持续拥堵。在今年的改造《计划》中,将对福庆街、潮宗街、西长街进行交通整治,并对中山路的西长街口至湘江大道口路段进行拓宽改造,以形成万达周边交通微循环。
长沙的“三馆一厅”(图书馆、博物馆、规划馆、音乐厅)成为了市民的一个新景点。参观者爆棚,见证了其吸引力。然而周边道路却存在多处“断头”。为完善区域路网,有效提高了“三馆一厅”的交通可达性,完善芙蓉北路、湘江北路过浏阳河通道周边接线路网,在改造《计划》中,将拓宽或拉通凤舞路、秋月路、黄兴北路、平沙路等几个“断点卡口”,这一计划进度是于6月底完成前期工作并启动建设。
《计划》显示,长沙市2016年共铺排断头路、瓶颈路改造项目48个(断头路29个、瓶颈路改造19个),其中,已纳入2015年改造计划、需在2016年继续组织实施的项目23个,2016年新增的改造项目25个。
据长沙市住建委相关负责人介绍,计划将于2016年内完成建设的项目有13个,包括潘家坪路(东风路-芙蓉路)、开福寺路、劳动路跨京广铁路桥、德雅路(芙蓉路-东风路)、茶子山路、麻园路、殷家冲路、花卉路西段、三一大道佳亨路下穿涵洞、嘉雨路、城市支路K-6、万达周边交通微循环改造和南二环书院路口辅道拓宽等。
来源:红网
作者:岳瑾
编辑:李艳华
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