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据统计，岳阳东站2015年送达旅客人数735.1万人次，较2010年增长293.2%，日均送达旅客高达2.04万人次，远远超过单日发送5000人次的原设计流量。东客运枢纽规划建设按照日发送8万人次要求设计，建设内容包括新建客运枢纽和改扩建现有主站房。三荷机场航站楼规划设计经过多轮论证深化，形成了目前的两套设计方案。会上，与会人员结合实际，对两个项目的规划设计方案进行了充分讨论，并提出意见建议。
认真听取汇报和发言后，盛荣华指出，加快建设东客运枢纽意义重大，要下决心快建、建好。规划设计时要首先满足功能需求，再考虑景观设计，做到相辅相成，科学合理布局，真正解决人车分流、全天候、零换乘等问题，
满足群众舒适快捷的出行需求；要按照绿色生态的原则，进一步深化论证，完善规划方案，突出抓好项目招投标、周边道路建设等前期工作，力争在今年6月底动工建设。盛荣华要求，三荷机场航站楼概念性设计方案要更加突出岳阳的深厚历史文化底蕴，展示最具岳阳特色的地域文化元素，要充分考虑精细化人性化，不断完善优化方案，为确保机场建设进度打牢基础。
来源：红网
作者：李亦恩
编辑：吴若兰
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