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张瑞锋
张瑞锋团队设计的智能停车库模型
张瑞锋“高精专”的创业团队
红网岳麓站5月17日讯（通讯员 王城长 刘霞）张瑞锋，1987年出生，广东化州人。在湖南大学同学们的眼中，他是一个“学霸”，更是一个“汽车人”。刚刚29岁的年纪，身上的标签和荣誉满满——“海归”“机械工程博士”“技术创客”“汽车控”……这一切的获得，张瑞锋认为，源于自己的不断“折腾”。凭着对汽车的兴趣，因此去研究、思考与汽车相关的一切东西，也因此开启了与汽车相关的各种研究。
他当前最想做的事情是——为城市配套全新的“智能停车房”。
■24年求学生涯，换了19所学校
商人多迁徙。因为父亲是个商人，张瑞锋的求学经历堪称“奇特”——5岁开始上学，小学读了7所学校，初中读了2所学校，高中读了2所学校，大学读了3个学院，硕士、博士期间又读了5所学校……
期间，父辈创业的因子渐渐传染到了张瑞锋的身上。
正式尝试创业是大四毕业前夕，这段时间，张瑞锋已获得从华南农业大学保研至湖南大学车辆工程专业的资格，时间比较空余。“当时我发现大部分学生不太喜欢吃食堂，但去学校外面吃饭路途较远，因此我与老师一起创办了‘698外卖服务’。”张瑞锋回忆，“我们利用QQ群和‘698’专用短号给大学生送餐，第一天就实现了盈利。不过，后来因为我来湖南读研，项目持续半年就散伙了。”
“假如当时我坚持下来了，说不定就是今天的‘饿了吗’2.0版呢。”张瑞锋打趣地说道。
■开发车载OBD盒子，让出行更安全
专业和折腾是张瑞锋最为显著的标签。在湖南大学求学期间，张瑞锋对“汽车”的钻研几近“着魔”，并在“智能网联车辆”研究方面取得了新进展。不久，张瑞锋和朋友创办了长广智网科技有限公司，成功开发了具有自主核心研究技术的车载OBD盒子（车载自动诊断系统）。
“车主能够通过OBD盒子将手机与车子相连，让车主通过手机掌握自己的车况，例如实现远程检测，行车分析，车身电气设备控制等，从而更好地保养车辆，并更正自己的驾驶习惯，达到安全驾驶、绿色出行的目的。”张瑞锋介绍。
2014年，车载OBD盒子让张瑞锋和他的团队地火了一把，并且得到了校方和政府部门的关注，也受到了许多天使投资人的青睐。正在项目一路叫好的时候，张瑞锋收到了来自加拿大滑铁卢大学、纽约州立大学和乔治梅森大学的留学邀请。“我再次放下创业项目，去了乔治梅森大学进行博士联合培养学习，”张瑞锋透露，“工作以后学习的机会不在这么专一和纯粹，因而我选择此次留学机会，暂时放下创业。”
在留学期间，美国的特拉斯电动汽车、谷歌无人驾驶汽车、智能网联车辆科技等世界领先技术让张瑞锋视野大开。不久，为了深入了解智能网联车辆技术，张瑞锋转到密歇根大学学习。由于他车辆大数据挖掘与分析研究工作得到了导师的赞赏，张瑞锋获得继续在密歇根大学读博士后的机会。
正逢国内创新创业的国家战略机遇期，2016年4月，张瑞锋拒绝了海外深造的机会，选择回国继续完成博士学位学习。
■建设汽车“智能房”，让停车更便捷
学以致用是张瑞锋提得最多的字眼。归国之后，他将目光聚焦到了“停车难”的问题。
“美国已经开始研究智慧停车产品。我们国家在这方面研究相对薄弱。制造一个智能自动停车楼，提供占地空间小而又足够多的停车位，既是城市发展的需要，也是市场的需要。”张瑞锋分析。
当下的创业需要众人合力。不久，张瑞锋为汽车制造“智能房子”的项目得到了叶大宽、高坤、吴博的支持。这是一个“高精专”的创业团队：叶大宽获得德国斯图加特大学汽车技术和技术管理专业硕士，德国终身工程师，曾供职德国保时捷公司；高坤是湖南大学电气工程博士、863科研项目带头人；吴博曾供职中车株洲电力机车研究所有限公司。
很快，张瑞锋牵头成立了派米停车科技有限公司，再次开启了创业之旅。目前，他们的智能停车塔（库、楼）项目已经获得了多家天使投资人的青睐，具体投资细节正在洽谈中。张瑞锋计划在岳麓区建设首座智能停车塔（库、楼），先运营一段时间，再在其他地方推广应用。
“创业不能仅仅为了赚钱，还应该承担社会责任。”对于创业的初衷和目的，张瑞锋如是答复，“在美国创业比赛的考评中，社会公益贡献也作为一项十分重要的考评分数，考察企业承担社会责任能力，因此创业者应该拥有正确的价值观、社会责任感。”
“我是个蒸不烂、煮不熟、捶不匾、炒不爆、响珰珰一粒铜豌豆。”创业多艰辛，张瑞锋借用元代关汉卿的名句给了自己这样一个定位。
来源：红网
作者：王城长 刘霞
编辑：吴若兰
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