红网长沙6月1日讯（潇湘晨报记者 梁美兰 通讯员 陈暄）学生上下学步行距离1千米以上的，乘坐穿梭巴士；1千米以内的，由专人带队走专用“步行巴士”通道；学校周边交通复杂路段设置斑马线安全岛……5月31日，长沙市创建“儿童友好城市”研讨会上，专家介绍了岳麓区第一小学周边交通“儿童友好”化初步改造方案。今年，长沙将有10所小学开展儿童友好型校区改造。

　　由于部分学校建在闹市，周边交通复杂，很多孩子的上学路被车流所覆盖，岳麓区第一小学就是一所地处交通要道、隐患较大的学校。

　　学生放学要穿过校门口的大型停车场；校门口人行道侧石高度不够，无法阻挡机动车进入；校园西侧人车混行、没有连续的步行通道；学校北边的道路有8个车道，孩子过街难度大……岳麓区第一小学党支部书记刘慧一一列出问题所在，“我们最迫切的诉求是，建一条家长可以放心让孩子独自上学，孩子可以跟小伙伴一起行走的安全、有趣的上学路。”刘慧说。

　　今年，岳麓区第一小学被选定为儿童友好型校区周边交通及公共空间改造规划项目的试点，同时被选为试点的还有望月湖二小、五一中路小学、赤岭小学、曙光路小学、仰天湖小学、北辰小学、营盘路小学、桂花树小学、砂子塘小学9所小学。目前，设计单位已完成现场踏勘及现状调研报告编制工作，将在设计过程中向社会征求意见，计划8月中旬完成规划成果的编制工作。

　　这一试点也是长沙市创建儿童友好型城市的项目之一。目前，《长沙市创建儿童友好型城市试点实施方案》已进入征求意见阶段。市城乡规划局将在继儿童友好型校区规划编制后，开展儿童友好社区、儿童友好活动场地（公园、公共空间）建设等项目。