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这款橙色肩带贯穿车身首尾、白色主打的有轨电车，造型现代、流畅。中国工程院院士、“中车株机”专家委员会主任刘友梅介绍，该型车是2012年由其领衔研制的世界首台储能式电力轻轨车“升级版”，融入了超级电容技术和100%低地板技术，地板面距轨面仅320毫米，普通乘客抬脚即可上下车，特殊人士坐轮椅也可无障碍乘坐。同时，配置了“中车株机”自主研制的超级电容，技术世界领先，不仅30秒可充电，全线无接触网运行，而且能将85%以上动能转化为电能回收再利用，比普通有轨电车节能30%左右。
另据了解，该型车“武汉项目”共21列车，采用三动一拖四模块编组，最高运行时速70公里。
来源：湖南日报
作者：李文峰 刘天胜
编辑：张广蓉 实习编辑 胡冲