红网石门6月12日讯（通讯员 樊世平）笔者从湖南省石门县交通交通局获悉，今年前5月，该县已计划完成交通基础设施建设总投资2.4亿元，占年计划40%，较上年同期增长15.4%。
　　
　　今年来，石门县委、县政府提出了“交通先行”的战略部署，把交通建设作为亲民工程来落实，作为长效工程来管理，作为示范工程来建设，作为形象工程来推进，并取得了一定成效。

　　为了有效落实“交通先行”的战略部署，石门县理清发展思路，提出了“着力构建立体交通体系、着力建好四个出城口、着力优化县乡通达网”的建设思路，全力构建的“水陆空、铁公机”立体交通网。并为此搭建发展平台，强化发展保障，成立了由县委书记任政委，县长任指挥长的石门县交通建设大会战指挥部，明确所有交通重大项目均由一名县级领导牵头，实行一套班子专抓，为交通建设五年大会战提供了强有力的组织保证。
　　
　　为此，石门县认真研究国家宏观政策，从项目规划上推进前期工作，找准“上情”与“下情”的最佳对接点，科学编制了“十三五”交通发展规划；并从项目争取上推进前期工作。建立健全了财政、发改、交通等部门联合争项工作机制，确保了规划变成现实，项目尽快落地；从沟通协调上推进前期工作。国土、环保、林业等部门尽量简化审批手续，特事特办，并充分发挥对口优势，积极加强与上级主管部门的沟通与衔接，极大地缩短了项目审批时限。
　　
　　“十三五”期间，石门县计划完成交通基础设施建设投资100亿元以上。目前，总投资3.8亿元的沅澧快速干线2大道石门段正在进行路基、桥涵及构筑物施工；总投资1.8亿元的壶大公路A1标段正在进行路基工程建设，A2、A3标段正在进行财政评审工作；总投资4亿元的太柳公路正在进行路基、桥梁、管涵施工；总投资1.1亿元的杨岭岗大桥施工单位正在进行进场前的各项准备工作；总投资3.6亿元的西北环线罗坪段正在进行路基土石方施工，磨市段正在进行施工招投标，雁池段已开工建设，控制性工程落阳垭隧道已完成项目预可研，安溪垭隧道正在办理交工验收；总投资约94.01亿元的安慈高速正在进行征地拆迁和青苗补偿的前期准备工作；总投资约1亿元的九渡河至杨柳公路正在进行施工招投标工作；总投资1.8亿元的彭家堰至岗市公路正在进行工可评估和勘察设计工作，现勘察设计单位已进场。