6月20日，湖南航天医院，“死飞”自行车爱好者杨军（化名）躺在病床上接受治疗。图/记者华剑

　　红网长沙6月21日讯（潇湘晨报记者 向帅）6月20日，湖南航天医院住院部病房，大学生杨军（化名）躺在病床上，他的右眼、鼻子和上唇被缝27针。因面部多处留疤，19岁的他面临整容。14日晚，杨军和朋友骑“死飞”准备回家。路过梅溪湖祈福大道时，他撞上一辆违规掉头的黑色轿车，头部着地后当场昏迷，肇事小车逃离现场。

　　“死飞”又称单速车、固定齿轮自行车。这项来自纽约街头，最初由快递工作者引发的快速自行车文化，于2009年开始在中国流行。从高一起，杨军就开始接触“死飞”。去年进大学后，杨军花1200元网购了一辆“死飞”，加上其他配件，前后花了近2000元。为了玩一些高难度动作，他没给“死飞”装手刹，“这款车就是玩特技用的，装手刹会影响使用。”他说，他加了一个“死飞”爱好者QQ群，群里经常组织骑行活动，一般有30多人参加。骑行一般选在西湖公园、梅溪湖、靖港古镇等人少、路面平坦的地方。

　　14日晚8点15分，当天骑行结束后，一行六人骑“死飞”回家。途经梅溪湖祈福大道时，杨军说，他右前方一辆停在路边的黑色奥迪轿车突然违规掉头，“没打转向灯，突然掉头后横在路中间”。没有手刹的“死飞”来不及停下，一头撞到轿车左车尾，杨军头部着地后失去意识。同行车友李先生说，肇事的黑色奥迪车逃离现场。现场有车友记住肇事车部分车牌号码，并已提供给交警部门。

　　湖南航天医院五官科主治医师王善明说，杨军出现轻微脑震荡，右眼、上唇和鼻子挫裂伤，缝合27针。他说，因面部会多处留疤，杨军需通过整容手术去疤。

　　20日下午，记者已向长沙市公安局交警支队岳麓大队证实此事，目前案件正进一步调查中。　记者向帅

　　调查

　　实体店卖“死飞”会装手刹

　　6月20日下午，记者询问长沙多位售卖“死飞”的实体店店主发现，入门级的“死飞”售价在1200元左右，专业的达数千甚至上万元。中南大学附近开店的李先生说，目前长沙“死飞”实体店只剩四五家，多开在高校周边和闹市区。李先生说，出于安全考虑，他会要求顾客安装手刹。在他看来，加装手刹后，“死飞”前后轮都可以制动，是可以上路骑行的。

　　店主大皇介绍，不少“死飞中人”热衷于研究各种给车减重的技术手段，但他也认为有必要安手刹。　　

　　法规

　　“死飞”上路违反多项规定

　　自 2005年12月起实施的《GB3565-2005自行车安全要求》规定：上路的自行车应装有制动前轮和制动后轮，制动系统应操纵灵活。《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条规定：非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应符合非机动车安全技术标准。由此可见，“死飞”构造并不符合国标。

　　车友提醒

　　“死飞”刹车最常用的就是用脚踏板控制后轮制动，长时间骑行的人，最好是装上手刹，这样能保证骑行的安全。骑行时最好戴上护具。　　　　　　　　　　　　——车友“痞子”

　　“死飞”要求不停踩脚踏，高速行驶时如精神不集中，或遇到紧急情况突然停下，人就会重重摔在地上甚至被弹出去。——车友王先生

　　不建议网购“死飞”，一方面是无法保证质量，另外售后也是问题。正规车店销售“死飞”时一般会强制安装手刹，车店也会对其进行基本的培训。　　　　——资深车友王飞（化名）

　　一辆完整的“死飞”一般包括车架、前叉、车把和把套、把立、碗组、花鼓和后齿片、车圈和车胎、辐条和条帽、曲柄、牙盘、中轴套件、车链、脚踏和脚套、座包和座杆。