红网长沙7月31日讯（时刻新闻记者 胡芳）“地铁走进星沙，盾构全面掘进”。今天上午9：18，身披红绸的“先锋号”盾构机在长沙地铁3号线湘龙站钻地始发，开始其向西掘进的征程，这标志着3号线一期工程星沙段已全面进入盾构施工阶段。目前地铁3号线全线已有6台盾构机同时掘进，预计2018年通车。

　　此次盾构始发的湘龙站是3号线一期工程进入星沙后的第一个车站。目前主体结构已全部完成。轨道交通3号线SG-14标由中铁二十五局承建，主要承担月湖公园北站-湘龙站-星沙站区间的施工任务，其中湘龙站-星沙站区间将下穿武广高铁浏阳河隧道和京珠高速，这是3号线风险控制中的两个重大风险点。

　　下穿武广高铁浏阳河隧道，将重点研究盾构掘进参数，尽可能减少对高铁隧道的影响；下穿京珠高速，由于国家级高速公路车流量极大，最低限度的减少施工过程中对京珠高速的影响是施工控制的难点。由于以上两个风险点施工手续仍在办理中，为了保证3号线整体施工进度，决定首先由湘龙站始发，掘进湘龙站-月湖公园北站区间，然后在月湖公园北站调出转场至星沙站，从星沙站始发，掘进星沙站-湘龙站区间。

　　在3号线一期工程建成后，将快速串联起星沙与主城区之间的联系，大力促进星沙经济社会发展。同时有效缓解城区南北向交通压力，引导城市向西南、东北方向拓展。预计2018年底长沙县人民可以乘地铁进入市区。