本报长沙讯9月27日下午2点，长沙市一中的陈同学经过学校东门时发现，平时经常横过的斑马线有些不一样，竟然闪烁着光亮，这是怎么回事？

　　记者靠近观察发现，这并非是斑马线在闪光，而是被安装在斑马线一侧的缓冲带的灯片所发出的。长沙市公安局交警支队设施大队副大队长周红峰介绍，这组灯片的专业名词叫道钉，它之所以会亮，是由一组设备控制的，这套设备叫做红外成像感应行人过街安全保护设施，不仅包含了地面会闪烁发光的道钉，还包括斑马线一侧立杆上安装的红外成像扫描仪和信号脉冲控制箱。其工作原理是，当扫描仪感应到有行人在此等候或移动后，会发出信号给控制箱，随后控制箱会发出一个脉冲信号给地面上的闪光道钉，让闪光道钉进行频闪来提醒驾驶员行经该路段时，请减速慢行，注意避让行人。

　　为了测试该套设施的灵敏度，潇湘晨报记者在斑马线来回走了几次，发现在靠近道钉区域时，地面不会立刻闪灯；走到斑马线边缘，地面道钉就会开始闪烁。周红峰介绍，目前该套设备的感应宽度为12-13米，在路段最中间的地方感应度最为灵敏。下一步还将安装LED显示屏，滚动文字，给驾驶员更加直观的提醒。

　　据了解，长沙是继宜昌、青岛后，全国第三个采用该设备的城市。

　　文/潇湘晨报记者 陈诗娴 实习生 张格 图/潇湘晨报记者 金林