各车辆段接触网已陆续通电，今年底全面竣工通车

　　红网长沙10月6日讯（潇湘晨报记者 斯茅庚 通讯员 吕晶晶）10月5日，随着香樟路站等站点送电调试，长株潭城际铁路各车辆段接触网已陆续通电。湖南城际铁路有限公司相关负责人透露，长株潭城际铁路将于10月中旬左右启动联调联试，今年底全面竣工通车。

　　中建五局长株潭城铁长沙站项目部负责人皮志权介绍，到目前为止，中建五局承建的11个地面站站房、站台以及各站房精装修基本建成，全线铁轨调试全面完成，城铁轨检车已顺利通过。各建设和施工单位正在为联调联试做准备。

　　长株潭城铁信息系统工程负责人陈正勇说，长株潭城铁沿线通信、信号等信息采集系统已进入准联调联试阶段。城际铁路客户后台信息系统已经全部调试完毕，相关的广播、导向、LED监控、售检票这块已经进入联调联试阶段。

　　根据批复，长株潭城际铁路工程范围包括长沙站至株洲站至七斗冲站，暮云站至湘潭站，长沙站至雷锋大道站。城际铁路按双线建设，最高设计行车时速为200公里；全部用电力牵引，自动控制。

　　新建城际铁路以长沙站为中心，衔接株洲、湘潭、益阳三个方向。线路自长沙站引出后，经圭塘、洞井站、植物园至暮云，沿京广铁路经白石港沿红旗路接入株洲站，并向南延伸至株洲南站；线路自暮云经昭山、荷塘、板塘跨湘江引入湘潭站；线路自长沙站北端引出后，沿开福寺西路过湘江，沿杜鹃路经长沙市政府北侧至雷锋大道站。新建正线长度97.5公里，桥隧比79%。并实施长沙站、株洲站站房改造，新建捞刀河调车场工程以及株洲车辆段搬迁工程。

　　13个站有了新站名

　　长株潭城铁部分车站更名请求已被相关部门批复。改名后的24个站点具体为：湘江西、麓谷、尖山、谷山、八方山、观沙岭、开福寺、长沙、树木岭、香樟路、湘府路、洞井、先锋、芙蓉南、暮云、九郎山、田心东、大丰、株洲、株洲南、昭山、荷塘、板塘、湘潭。

　　对比此前所使用的设计站名，有13个车站站名发生变化，包括黄金镇站改为“湘江西站”、尖山站改为“麓谷站”、望青路站改为“尖山站”、雷锋大道站改为“谷山站”、长沙市政府站改为“八方山站”、滨江新城站改为“观沙岭站”、生态动物园站改为“芙蓉南站”、汽车南站改为“洞井站”、中信新城站改为“先锋站”，株洲段白马垄站改为“九郎山站”、时代站改为“田心东站”、云龙站改为“大丰站”、七斗冲站改为“株洲南站”。