红网浏阳站10月8日讯（浏阳日报记者 谢鹏）从金地·天马新城小区打车到圭斋路梅花小区段，不足3公里路程，市民钟女士居然花掉了39元。这是市民钟女士在国庆节前夕的一次乘车遭遇。原以为网约车较为便宜的她，在通过滴滴平台呼叫了一辆出租车后，最终支付了39元路费。

　　在钟女士提供的账单详细中看到，整个路费详情由3部分组成，分别为车费、感谢费与调度费。调度费是什么？为什么路费这么贵？钟女士很疑惑。

　　反映

　　使用滴滴，3公里车程花了39元

　　9月30日夜间6时许，市民钟女士使用滴滴打车软件叫来一辆湘A牌照的出租车，从金地·天马新城出发，在圭斋东路靠近梅花小区的路口下车。然而，就是这样一段开车不足3公里的路程，却收了钟女士39元路费。

　　“我平时从家里打车到圭斋路，最多不超过10块钱。”钟女士表示，因为当时滴滴出行的支付页面上没有出现金额，下车时，点击支付后，才发现自己支付了39元，其中车费22元，感谢费2元，调度费15元，钟女士顿时有种上当受骗的感觉。

　　钟女士当即质疑司机，为什么收费这么高，其中15元的调度费又是怎么来的？但当时司机根本解释不清楚，因为钟女士有急事，且已经通过微信支付了这笔打车费用，她只好下了车。10月7日下午1时许，记者使用滴滴打车重走钟女士的线路，发现如果使用快车服务，仅需6.4元；乘坐出租车，也不过7元；即便是选择滴滴专车业务，也不过15元。

　　调查

　　若乘客手误输错金额，多收部分司机愿意退还

　　几经周折，记者联系到了该辆出租车的车主侯师傅，他告诉记者，当天接待钟女士的司机是他的搭档李师傅。“回来交班的时候，他还跟我说起这事。”侯师傅回忆说，当时李师傅还笑言，钟女士真是大方人。

　　直到朋友圈内开始流传钟女士的投诉，并且明确写明了车牌等相关信息之后，李师傅才发觉不对劲。“也就9月29日、30日这两天，乘客在城区使用滴滴呼叫出租车，大多需要付调度费才能叫到车。”10月7日，李师傅告诉记者，钟女士的高额车费，也由此而来。

　　据李师傅介绍，钟女士39元车费的实际组成是：2元的感谢费、7元的实际车费、以及两份15元的调度费，“使用滴滴叫出租车，车费是由乘客在软件上输入，我和侯师傅猜想，钟女士在输入金额时，错把我所说的‘调度费加车费共22元’，听成了车费22元。”在钟女士输入22元车费后，系统再自动扣除15元调度费，同时完成结账后，系统会再次提示：“是否给师傅2元小费喝茶”，“一系列下来，最后扣费39元。”

　　李师傅说，调度费的多少，并不由司机决定，“钟女士当天的叫车行为，为何需要额外支付调度费，其实我也不知道。”李师傅说，当天虽然是放假前一天的夜间，但并不存在特别拥堵的情况，附近的出租车数量也绝对不会少。

　　“如果钟女士是手误输入了错误的金额，那么我愿意退还15元。”李师傅表示。

　　滴滴公司回复

　　乘客增加调度费更易打车成功

　　若司机私加费用将面临封禁

　　“该次高额的乘车费用产生原因，可能是因为司机加价所致，具体的情况需要再进行调查确认。”昨日，记者联系到滴滴总部，工作人员谢瑞在听取了该事件后回复说。不过，谢瑞告诉记者，司机确实无权自己控制调度费，而是由滴滴软件通过定位判断当时叫车市民周边出租车的密集度、路面上拥堵程度等系列因素来决定的。

　　同时，谢瑞介绍，呼叫滴滴出租车的市民，也会收到系统的即时提示，以确认是否愿意增加调度费来增加自己打车成功的几率。但是，如果司机私下通过非法手段增加费用，最严重者将面临被滴滴平台封号。

　　对此，记者也采访了市城乡客运管理局，副局长汤波告诉记者，目前尚未有明确的法律法规针对网约车收费给出明确的标准，因此地方客运管理部门没有相应的法律依据针对网约车收费问题进行管理。“尽管钟女士乘坐的是出租车，但由于她是通过网约车平台进行的预约，因此在本次事件中进行性质认定时，该出租车性质很可能被认定为网约车。”

　　汤波说，要等到长沙下发了关于地方网约车具体管理细则后，市城乡客运管理局才真正具备针对网约车收费标准进行管理的依据。