新增30座人行天桥或地下通道，全市公厕改造为三星级以上，完成湘江、浏阳河观光夜景带，新增停车泊位15万个以上……

　　日前，长沙市城市管理和行政执法局发布《长沙城市管理“十三五”规划》。未来，长沙将成为更加美丽与宜居的城市。

　　潇湘晨报记者 陈露菡 长沙报道

　　走在小区或者街道，你能发现一些垃圾车、垃圾站，有时候还会闻到臭味。

　　传统的垃圾收运要经历垃圾桶、人工收集、小型收集车、社区垃圾站、中型转运车、大型转运车、填埋场等多个环节。在这个过程中，环卫工人人工作业，耗时费力，还存在垃圾和污水洒漏现象。《长沙城市管理“十三五”规划》（以下简称《规划》）提出，长沙今后将逐步取消垃圾中转，垃圾不暴露、不落地、不过夜。

　　湘江、浏阳河、捞刀河建垃圾收集码头

　　长沙白沙路附近，一名环卫工人正在忙碌着。他告诉记者：“我的工作主要是收集附近的垃圾，然后运送到垃圾站来。白天就推着三轮垃圾车主要收白沙路这附近的垃圾箱里的垃圾，收满一车运到智邦垃圾站那里，然后倒进压缩箱进行压缩处理。每天大概要运个6、7车吧。”

　　目前长沙仍然是转运为主的收运模式。根据《规划》，“十三五”期末长沙将逐步取消垃圾中转，形成“分类收集、多样式垃圾压缩直运为主”的垃圾收运体系。实现“垃圾不暴露、不落地、不过夜”与“移动中转”的目标，生活垃圾、粪便密闭收集转运率达到100%。

　　《规划》要求，按照生活垃圾收集点服务半径不超过70米的标准建设收集点；新建53座生活垃圾收集压缩直运站，将300座收集站提质改造成为全密闭压缩移动箱体式环保收集直运站；市场、交通客运枢纽及其他生活垃圾较大的设施附近单独设置生活垃圾收集点；分别在湘江、浏阳河、捞刀河新建1处垃圾收集码头，并在航电枢纽附近新建1座综合码头；根据道路等级废物箱的设置间距的不同标准建设废物箱：商业、金融街道路50-100米；主次干道、有辅道的快速路100-200米；支路街巷、有人行道的快速路200-400米。

　　小区垃圾车升级，带有密封压缩功能

　　《规划》提出，根据直运环节设备组合的不同，将直运压缩模式分为压缩车直运、直运站直运、接驳枢纽站直运三种模式。计划于十三五期末将岳麓区、高新区、宁乡县垃圾直运焚烧处理；到“十四五”期间将芙蓉区、天心区、开福区、望城区、雨花区、长沙县南部垃圾直运焚烧处理。

　　小区的垃圾怎么收集？采用垃圾直运车。垃圾直运车装载了一个垃圾压缩箱，收集满垃圾后就进行密封、压缩，压缩箱正下方还有一个污水接收箱，防止垃圾压缩后产生的污水留到地面。随后垃圾直运车将垃圾送往处理厂，节省了诸多中转步骤。

　　长沙市城管局环卫处负责人钟庭表示：“垃圾分类和垃圾直运都是未来的发展方向。分类以后可以实现垃圾的资源化处理、回收有用的资源。垃圾直运可以实现垃圾不落地，减少二次污染，但垃圾直运适合运送距离填满场8公里以内的垃圾，目前中转站也有存在的必要。”

　　建设三种生活垃圾压缩直运站

　　第一种垃圾收集压缩直运一般站，作为垃圾直运环节中的补充站，视其需要在大型居住区、流动人口密集商业区等垃圾产生量较多的地段进行建设。

　　第二种垃圾收集压缩直运中心站，结合长沙市已编控规中的131处小型垃圾转运站用地，规划为生活垃圾收集压缩直运中心站，占地面积32.67公顷。

　　第三种垃圾收集压缩直运枢纽站，规划垃圾收集直运枢纽站2处，即学士垃圾收集压缩直运枢纽站以及树木岭收集压缩直运枢纽站。

　　旧式垃圾站改造四种模式

　　直运替代模式

　　通过垃圾直运取代生活垃圾中转站的中转功能，将中转站改成电瓶环卫车辆停车库和充电站。

　　以车代机模式

　　以生活垃圾直运车辆替代传统地埋式、举升式等垃圾坑和箱，生活垃圾直运车辆停放在改造后的中转站内，压缩车厢承担原有固定垃圾容器的功能。

　　厢车对接模式

　　即在生活垃圾中转站内放置可移动式垃圾压缩厢，与运输车对接直运。

　　功能替代模式

　　将原有生活垃圾收集站改造成公共厕所、环卫工人休息室等功能代替原有生活垃圾储存转运功能。

　　更多要点

　　建30座人行过街设施,超15万停车泊位

　　根据《规划》，市城管局将结合交通堵点、卡点治理，在人流量大的交通要道建立人行过街设施（含地下通道），新建30座人行过街设施。对设施陈旧、容貌破旧的人行过街设施提质改造。

　　美化、绿化、亮化人行过街设施。根据区域特征，设计别致、新颖的人行过街设施，嵌入湖湘文化特征和长沙山水洲城元素，对人行过街设施进行立体绿化、夜景亮化；在人流量大或风景名胜景点的人行过街设施增设电梯、自行车坡道、盲道。

　　缓解停车难，《规划》提出，到2020年，力争都市区范围内社会公共停车场点位达到650个以上，新增停车泊位15万个以上。

　　全市所有公厕改造成三星级以上

　　按照公共厕所国家标准布局：居住用地每平方公里3至5座，公共设施用地每平方公里4至11座，工业仓储用地每平方公里1至2座，新建350个公共厕所。新建公共厕所标准均在三星级以上；外部建设整洁、美观、精致、突出特色，内部设施齐全、设备先进、干净卫生、节能生态。抓好新建公共厕所配套建设，配套建设完备后移交各区维护管理。

　　此外，长沙还将对不符合要求的老式厕所按照“三年行动计划”进行全面提质改造，对公共厕所周边环境进行美化、绿化；对公共厕所内部设施进行改造，淘汰落后设备，选用防滑、节水、节能设备；采用科学、先进技术进行生物除臭。将所有公共厕所改造成三星级以上；使全市公共厕所五星级的占20%、四星级的占40%、三星级的占40%。

　　建成“一江一河两岸”观光夜景带

　　未来长沙的夜景也将更加美丽。《规划》中提到，十三五期间将完成长沙市城区湘江两岸、浏阳河两岸的夜景亮化建设，建成“一江一河两岸”观光夜景带；将“一江一河两岸”的夜景亮化与湘江夜游旅游项目结合，使山（岳麓山灯塔）、水（“一江一河两岸”夜景带）、洲（橘子洲夜景群）等夜景交相辉映。在五一广场商业中心、星沙商业中心、溁湾镇商业中心及10个区域性商业中心（火车站商业中心、东塘商业中心、红星商业中心、万家丽商业中心、袁家岭商业中心）建设特色夜景亮化；在黄兴路步行街、太平商业街、坡子街、潮宗街、学院路（大学城）等特色街道进行夜景亮化。