共享自行车：受伤后被遗忘？

　　部分车辆受损后遭随意丢弃；服务商：有专门巡查人员进行维护

2月16日，长沙五一广场，共享自行车的车座已经不见踪影。图/实习生 徐士洁 潇湘晨报记者 陈正

　　去年12月16日，永安行开始在长沙投放共享自行车，今年2月14日，摩拜单车进入长沙。根据记者不完全统计，长沙目前约有2.5万辆共享自行车。

　　共享自行车为市民共同享有，由于使用者的不确定性，它们受损坏的几率更高。前几期，本报报道过长沙街头的各种受损自行车，那么问题来了，这些损坏的自行车会如何处理？

　　潇湘晨报记者 骆一歌 长沙报道

　　扫码、解锁、骑车，这样的场景在长沙街头每天都要上演多次。在享受共享自行车带来的便利时，也有不少市民提出担忧，不少损坏的共享自行车被随意丢弃，好几天没有人处理，影响市容不说，造成污染怎么办？

　　2月16日，记者在长沙街头进行走访。

　　现象

　　损坏的共享自行车被遗忘

　　2月15日晚，市民林小姐和朋友到潇湘中路的沿江风光带游玩。在江边一块荒地上，林小姐看到地上摆着一辆ofo自行车。“很随便地被扔在地上，好像立不起来了。”林小姐感到非常困惑，“共享自行车不是给大家骑的吗，放在这么偏僻的地方让人怎么找？”

　　家住浏阳河大桥附近的王爹爹表示，自家附近有辆酷骑自行车，车把手已经被人拆下来了。“已经好多天了，没有人管。”王爹爹表示，自己很想找个人来看看，但不知道应该找谁，“好像要用手机搞吧？我年纪大了又不晓得搞这些。”

　　16日中午，记者在韶山路一所高校看到，两名男生乘坐一台共享自行车，一名男生负责骑，另一名则双手搭在骑车男子的肩膀上，脚踩在后轮挡雨板凸起处。经过路面减速装置时，搭载着两名成年男子的自行车发出闷响，而站着的男子并没有下车的意思。

　　“一台自行车无法承受两个成人的体重。”酷骑相关负责人提醒，两个人同时搭一台车会影响自行车使用寿命，也可能造成不必要的人身伤害。

　　服务商

　　用户报修+人员巡查

　　摩拜、酷骑、ofo、永安行四家服务商均表示，有应对车辆破损的方法，并且也有相关的运营维护人员以及维修点。

　　摩拜本周刚进入长沙，是长沙共享自行车中的新鲜血液。摩拜长沙地区负责人介绍，目前未接到报修信息，一是投放时间短，二是自家“自行车质量过硬，轮胎、链条不会出问题，整车达到4年免维修”。

　　其他三家供应商表示，由于使用对象不确定，所以在自行车制造过程中会考虑增强耐用性，会比普通家用自行车更为坚固。酷骑湖南地区负责人介绍，正常情况下，自家车辆的使用年限是3年至4年。

　　ofo长沙地区负责人介绍，如果使用者通过APP等报修，公司会有专门的运营维护人员现场查看，“如果是一般故障，如刹车失灵、掉链子这些，维修人员会现场修理。”摩拜长沙地区负责人表示，“缺胳膊少腿”的自行车，需要到当地仓库集中维修，基本每座城市都会配备一到两个仓库。

　　管理方面，ofo的标配是1名运营维护人员分管300台自行车，摩拜是十几个人或几十个人负责一个区域，酷骑是有专人巡查固定的路线与区域。

　　各负责人均表示，仅靠用户上报车辆损坏信息和维护人员巡查是不够的，难免会有“漏网之鱼”。

　　城管

　　车辆请停在专属停车区域

　　2月15日上午，芙蓉区城管执法大队在韭菜园附近收了一批共享自行车。执法大队负责人介绍，这批共享自行车乱停乱放，给路人通行带来不便。执法大队呼吁，市民用车后请将车辆停在非机动车专属停车区域，注意不要阻挡消防通道，谨防将车停放在机动车道上造成交通隐患。

　　该负责人表示，希望有关部门能对这一新生事物制定出可行的执行政策，使城管在管理共享自行车时能够有规可循。

　　他山之石

　　深圳：用户交通违法将入“黑名单”

　　近日，深圳市公安局交通警察局与摩拜单车发布联合声明，称将制定《共享单车行车秩序规范》，对自行车停放区域等进行明确规定。

　　深圳交警将建立“深圳交警自行车用户诚信平台”，将自行车用户遵守交通秩序等文明信息纳入到平台当中，对于存在交通违法的自行车用户，统一纳入到平台黑名单中，摩拜单车也相应通过降低用户信用分和提高用车费用等措施，规范自行车用户骑行秩序。