曙光路项目梁场入口。

曙光路项目施工现场。

　　红网长沙2月28日讯（通讯员 田尧江）2月27日，湖南省长沙市曙光路项目制梁场投产开始运转，标志着长沙最大跨铁路项目——曙光路跨京广铁路项目施工走入正轨，最为复杂的跨铁路桥施工将于3月份正式启动。

　　长沙市曙光路（车站路-雅塘冲路）道路工程位于长沙市雨花区，作为今年雨花区最大的旧城改造项目，雅塘片区改造被列入长沙市重点工程建设项目。曙光路道路全长820米，道路等级为城市次干道，由中铁二十五局三公司与长沙市市政工程有限责任公司联合中标，主要工程量包括跨京广铁路桥和下穿南二环地道暗埋段。

　　经过前期精心准备，项目业主单位长沙城投铁路站场迁建开发有限公司与广州安茂铁路工程咨询有限公司于2月中旬，签订了曙光路(车站南路-雅塘冲路)道路工程涉铁部分项目委托代建协议，同时与安茂公司、施工单位中铁二十五局签订了三方协议，标志着曙光路跨京广铁路桥手续准备齐全，已具备建设条件，跨铁路桥施工进场在即。

　　曙光路跨京广铁路桥是项目重难点控制性工程，其中铁路桥宽32.5米、长94.7米；暗埋段宽31米，长93米，南侧敞开段宽45米，长115米，整体施工预计今年底完成。