红网长沙3月3日讯（潇湘晨报记者 肖洋桂）“以前到长沙办事，晚上睡车上，现在一天可以跑一个来回。”今年36岁的彭晓春是湘西龙山人，他说，龙永高速通车前，不堵车的情况下，从龙山到长沙要八个多小时，都是下午坐大巴，然后一直睡在车上，凌晨到长沙后继续在车上睡，天亮后再下车去办事。龙永高速通车后，全程高速，5个小时就可以到长沙，方便多了，开车的话可以当天去当天回。

　　这是去年一年以来，交通便利给彭晓春带来的最直观感受。去年以来，围绕薄弱环节和发展短板，湖南交通进一步优化投资结构，聚力交通运输扶贫脱贫攻坚，提升交通运输基本公共服务均等化水平。这正是全省推进供给侧结构性改革“三去一降一补”任务中，“补短板”的有力举措之一。

　　彭晓春所说的龙永高速，是龙山县至永顺县的高速公路，为湖南省“七纵九横”高速公路路网规划的重要组成部分，也是湘西武陵山区扶贫攻坚项目。龙永高速与张花高速公路相交，全长91.2公里，于2016年9月28日建成通车，结束了龙山县没有高速公路的历史。

　　“以前种的橘子、百合销不出去，龙永高速通车后，乡亲们可以将产品直接运到县城，外地客商也直接来村里收购，高速开通后，与外界联系方便多了。”彭晓春说。