地铁已成为长沙市民最重要的出行方式之一，目前长沙已有1号线、2号线通车运营。不少人关心，3号线什么时候通车？4号线什么时候建好？1号线北延线又怎么走？

　　根据国家发改委最新批复的长沙市城市轨道交通第三期建设规划，2017年至2022年，长沙有更多轨道建设项目纳入计划。

　　红网长沙3月24日讯（潇湘晨报记者 黎棠）3月23日，记者从国家发改委网站获悉，为适应城市经济社会发展需要，支持长沙市重点区域及新区建设，提升综合交通枢纽接驳水平，发挥轨道交通网络效益，国家发改委原则同意长沙市城市轨道交通第三期建设规划。建设规划期为2017-2022年。

　　线网规划方面，长沙市城市轨道交通2020年线网由7条线组成，总长度约260公里，共设车站182座，其中换乘站31座；远景年线网由12条线路组成，总长度约456公里，共设车站286座，其中换乘站63座。预测2020年，长沙市公共交通占全方式出行量比例为35%，轨道交通占公共交通出行量比例为40%。

　　长沙市城市轨道交通第三期建设规划中，共涵盖建设1号线北延一期、2号线西延二期、4号线北延、5号线南延、5号线北延、6号线、7号线一期7个项目，总长度121.29公里。

　　其中1号线北延一期工程自彩霞路站至开福区政府站，规划建设期为2017～2021年。2号线西延二期工程自金桥站至梅溪湖西站，规划建设期为2017～2021年。4号线北延工程自连江路站至普瑞大道站，规划建设期为2018～2022年。5号线南延工程自大托东站至时代阳光大道站，规划建设期为2018～2022年。5号线北延工程自纬三路站至蟠龙路站，规划建设期为2019～2022年。6号线工程西段自梧桐路站至麓谷西站，规划建设期为2018～2022年；中段自麓谷西站至东四线站，规划建设期为2017～2021年；东段自东四线站至西航站区站，规划建设期为2018～2022年。7号线一期工程自匍园路站至云塘站，规划建设期为2017～2021年。

　　建设要求

　　6号线、7号线最高运行时速80公里

　　批复中还要求，6号线、7号线采用A型车6辆编组，最高运行时速均为80公里。在规划实施阶段，进一步研究优化车型、站间距、速度等主要技术标准和运营组织方案。

　　批复要求，在规划实施过程中，要做好规划项目与城市总体规划、土地利用规划、大托铺机场搬迁、部分线路初期客流风险、环境风险点和征地拆迁等问题的协调，进一步稳定外部环境，做好各种风险的防范措施；专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳，重点控制好车辆段和停车场建设用地；合理安排近期规划建设项目，做好资源共享工作，以控制投资；积极探索多元化投融资工作，做好资源开发和经营工作。

　　建设进展

　　3号线预计明年底试运营

　　“长沙轨道交通线网规划由12条线路组成，总长约456公里，中心城区线网密度0.6公里/平方公里。”长沙市轨道交通集团总经理周晓明介绍，1至6号线是沿城市主客流走廊布置的骨干线，1、2、3、4号线形成“米”字型架构，5、6号线形成第二个“十”字线。7至10号线是市区补充线，形成外围组团联络线，衔接中心城区与宁乡、浏阳等城区的交通。11、12号线为市域快线。

　　周晓明介绍，今年3号线一期工程将实现“洞通”并完成大部分车站主体，预计2018年底开通试运营。4号线一期工程完成大部分车站主体和大部分区间，预计2019年底开通试运营。5号线一期工程完成部分车站和区间，预计2020年开通试运营。6号线中段已开始施工，预计2021年开通试运营。届时，长沙轨道交通线网格局将基本形成，市民地铁出行将更加方便。