4月11日，对接浏阳河大道与川河路的圭塘河大桥西向主拱合龙。图/记者辜鹏博

　　红网长沙4月12日讯（潇湘晨报记者 斯茅庚）今年下半年，从浏阳河大道进入高铁新城，或从高铁新城川河路进入长沙主城区，将不再绕来绕去。4月11日，对接浏阳河大道与川河路的圭塘河大桥西向主拱合龙，目前正在加快东向主拱的建设，下半年大桥将全面建成。

　　武广公司圭塘河大桥现场负责人范梅开透露，圭塘河是浏阳河的支流，它将浏阳河西向风光带分成两段，导致浏阳河大道和川河路成为断头路。为推进高铁新城整体建设，长沙市委市政府决定在圭塘河入浏阳河口修建一座提篮式拱桥，将长沙主城区与高铁新城连接起来，同时让浏阳河风光带南北顺接。

　　记者获悉，圭塘河大桥南起川河路，北接浏阳河大桥，全长400多米，桥梁主桥长35米，满足双向四车道通行需求。今年下半年圭塘河大桥建成后，不仅可以实现浏阳河风光带的对接，市民前往长沙南站也多了一个选择，还将促进高铁新城的建设。