4月17日，长沙高塘坪路地下综合管廊示范段，综合舱内部布置电力管线、通信管线、给水管等。组图/记者华剑

污水所占空间大，单独成舱。

　　红网长沙4月18日讯（潇湘晨报记者 斯茅庚 通讯员 李倩文 易思雨）4月17日，长沙地下综合管廊首条示范段建成，这是全国已建成管廊中智能化程度最高的地下综合管廊。记者探访了这一地下“神秘世界”。

　　高塘坪路综合管廊南起黄江大道，北至中轴大道，长度1.46公里。管廊布置在道路中压绿化带下。示范段分为三格，中间是综合舱，左右分别是污水舱和燃气舱。

　　综合舱舱体长度为1460米，净宽2.8米，净高2.5米，内部布置电力管线、通信管线、给水管等。长沙中建城投管廊建设投资有限公司副总经理刘鑫介绍，综合舱看上去就像一个巨大的宿舍。

　　智能化首先体现在监控与报警系统上。氧气、温湿度、硫化氢检测仪用来实时检测管廊内气体的浓度。红外摄像机对管廊各区段进行实时监控。有固定式电话，也有无线AP和手持式手机，便于与监控中心通讯。舱体设置了火灾报警控制器，采用贮压式超细干粉灭火装置，灭火效率是水喷雾的40倍。采用高清摄像头、红外成像、无线传感器等集成于一体的智能巡检机器人等技术，实现智能监控巡检。

　　污水舱舱体长1460米，净宽3.5米，净高2.8米，污水管道防腐性能强，口径达到1米。位于最右边的燃气舱舱体长度为1460米，净宽1.8米，净高2.8米。顶上的可燃气体探测器为检测管廊内可燃气体的浓度，浓度过高时可以启动相应防区的风机。

　　长沙市地下综合管廊试点项目总长度61.4公里，由21条管廊、4个控制中心共计25个项目组成,分布在高铁新城片区、湘江新区梅溪湖片区和高新片区。