据岳阳日报报道 “全线203盏路灯拆除完毕，586棵行道树移栽结束，洋沙湖大道——滨江南路提质改造工程准备就绪。”4月底，笔者从“洋沙湖大道——滨江南路提质改造工程”项目指挥部获悉，横贯南岸新城东西的该工程准备工作已经就绪，即将启动施工，标志着湘阴县城提质改造将向南迈进。

　　该工程由通连的洋沙湖大道和滨江南路两段组成，全长7.8公里，东接芙蓉北路，西达湘江，总投资3.2亿元，是连接该县水路交通大动脉的一条要道。其中洋沙湖大道以南泉寺为界，东段穿越工业园的路面，完善至45米宽度，西段及相通的滨江南路，由18米分别拓宽至30米、26米。拓改后道路均配套非机动车道，并对地下管网进行全面提质改造，路面全线实现“白改黑”，即由水泥路改造成沥青柏油路。

　　过去两年，湘阴县全力推进城市提质改造，城区几大主街要道已实现华丽转身，城市品位大幅提升。今年，该县提出新一轮的“靓城”目标，全力打造“岳阳次中心、省会卫星城”，实施新一轮的道路油化、园林绿化和夜景亮化，将城市提质改造工程迈向南岸新城。目前，该工程的投资商、监理公司均已确定，管线、土建、施工单位也已衔接到位，已具备施工条件。

　　“这项工程不只是交通环境的改善，还将是城市品位的进一步提升。”据工程项目指挥长杨建文介绍，该项拓改工程将以更新的理念、更高的标准推进绿化和亮化，同时增添清新靓丽的景观道，打造“靓城”工程中的新亮点。

　　湘江二桥年前可望开建

　　全长1776米，桥面宽17.5米，双向4车道

　　本报讯（司马逸茹）昨日，笔者从湘阴县获悉，列入“十三五”规划，并被省交通厅纳入2018年国省干线公路改造实施计划的湘阴湘江二桥及接线、湘江大道北延线湘阴段两大工程，竣工后将进一步优化湘阴县乃至洞庭湖区域的交通网络。目前，针对省交通科学研究院设计方案，湘阴县各相关职能部门和乡镇结合实际，为前期规划及各项审核报批工作做好工作，并提前做好沿线的控建拆违，力争项目早日动工。

　　湘阴湘江二桥全长1776米，桥面宽17.5米，双向4车道，采用二级公路设计标准，全桥设置4个索塔，桥梁采用整幅设计。东起樟树镇武警机场路，往西穿过岭北镇，新修一条12米宽的二级公路，与益阳牌口S217对接，路、桥估算总投资4.95亿元，是弥补湘阴南部横向干线公路空缺、促推湘阴县与周边地区融合发展的又一条生命交通走廊。目前桥梁地质钻探勘测已完成，预计今年10月完成招投标，年底前可望开工建设。

　　湘江大道北延线湘阴段对接望城区茶亭镇城湘大道，止于县林科所，建设里程19.3千米，设计为24.5米宽的一级公路，总投资匡算6.9亿元。据了解，该项目是联系湘阴南部片区路网体系中横向道路的重要组成部分，将极大地改善洞庭湖生态经济区范围内的交通条件，促进区域经济的交流与合作、优化和完善区域公路网络结构，加速湘阴与益阳、长株潭、湘江新区等周边区域的融合发展，保障居民安全出行和满足交通发展的需要。

　　武警机场进场公路路基全线贯通

　　全长17公里，设计时速80公里

　　本报讯（司马逸茹）“武警长沙直升机场进场公路全线17公里，目前基本完成征地拆迁工作，因变更的新增征地58.9亩、房屋9栋也已全部完成，路基全线贯通。”4月25日，在武警长沙直升机场进场公路金龙新区段，工人们正迎着明媚的春光，配合着轰鸣的机器奋力作业。该路段负责人介绍，近段时间他们正在加速推进工程进度，目前金龙新区段已完成路面精加工7.2千米，占全线计划的42%。

　　武警长沙直升机场进场公路工程是我省发挥战备作用的重要军事工程，工程建设纳入了湘阴县今年推进的“一二四”行动和“四大会战”项目。该公路主线起于金龙镇左家坡，与芙蓉北路湘阴段相接，止于樟树镇广塘坡，与沿江路相接，全长15.701千米，支线长1.946千米，全线采用二级公路标准建设，设计时速80千米，路基宽度12米，总投资估算为1.9亿多元。项目建成通车对加强国防基础设施建设、促进区域经济发展均具有重要作用。自2015年12月1日开工以来，项目建设稳步推进。

　　据悉，机场进场公路工程现已基本完成征地拆迁、桥梁工程及梁板调桩。其中，变更段完成涵洞3道，占计划的25%；K2+110—K15段完成涵洞93道，占计划的95%；总体防护工程完成6150立方米，占计划的88%；排水工程完成6850立方米，占计划的70%，基本达到时间过半任务过半的目标。项目指挥部一班人与相关帮扶部门通力合作，从征拆协调到施工作业，全程联点、全方位对接。工程上采取加人、加设备、加班加点等方式，强力推进建设进度。5月底前，水稳搅拌场、沥青搅拌场的安装将调试到位，进入路面沥青铺装以及浆砌防护工程。工程累计完成投资1.29亿元。（刘海军）