红网长沙县分站5月22日讯(星沙时报记者 林畅)5月19日，长沙县委副书记、县长张作林就星沙城区交通整治工作进行实地调研。经开区管委会党工委委员、副主任巩固，副县长黄波、彭迟平参加调研。

　　张作林一行首先前往特立路与龙禧路交会处，实地查看路口交通秩序情况，随即乘车查看特立路、东四路、望仙路、星沙大道、开元路沿线情况。

　　目前，星沙主城区(黄兴大道—远大路—万家丽路—捞刀河路合围区域)内共有主次干道23条，支路25条，通车里程120多公里。经前期摸排全县小区、商业中心约有停车位5.6万余个，公共停车场停车泊位1000余个，交警在停车需求大的区域周边的33条道路上共施划停车位1636个。

　　随着主城区人气的不断聚焦，目前城区内机动车估算约有12万余台，占全县机动车保有量33万台的36.4%。虽然平峰时期城区交通基本畅通，但早晚高峰时段、节假日期间，在开元路、特立路、漓湘路、向阳路等东西向主次干道，东二、东三等南北干道周边，万象汇、卜蜂莲花等商圈及凤凰城小区、中南汽车世界等小区和市场周边交通拥堵时有发生，程度日益严重。

　　此外，城区部分学校、幼儿园道路早晚临时停车需求大，停车乱象频发；大部分物流企业、市场、银行周边停车需求旺盛，挤占道路乱停现象严重；城区大多数小区、商业中心周边支路的行车道、非机动车和人行道的违法停车现象多发、频发。

　　虽然长沙县公安局交警大队先后推出了城区中心区域白天禁货、全天候规定区域内教练车禁训等严管措施，加强了巡逻管控、强化了交通整治，但是行车难、停车难问题仍比较突出。

　　张作林指出，城市交通管理，是城市管理的重要内容，道路交通整治工作也是提升城市管理水平的重要内容。要按照建设更高层次、更高水平的“第一县”“第一极”“第一城”的要求，以钉钉子精神，持之以恒地抓好星沙城区交通整治工作。

　　张作林强调，要加强领导，统筹调度，立即成立县区交通综合整治领导小组，实行一月一调度；要区县联动，统筹研究，在规划、建设、管理、宣传四个方面下功夫；要加大投入，双管齐下，一方面加大政府投入，一方面吸引社会资本参与；要迅速行动，早见成效，确保下半年在交通秩序管控工作上取得明显成效。