潇湘晨报记者 罗雅琪 实习生 刘艳 长沙报道

　　2014年10月30日，对湖南来说是个颇具纪念意义的日子。当天，首趟“湘欧快线”班列双线开行，湖南首次实现铁路货运班列直通亚欧。

　　这趟快线辅线班列的目的地是乌兹别克斯坦的首都——塔什干（Tashkent）州塔什干市。塔什干州与湖南已是长达24年的好朋友。

　　两地快线每月发车

　　塔什干是古“丝绸之路”上重要的商业枢纽之一，我国的古代名人张骞、玄奘等都曾在这里留下足迹。而湖南与塔什干州结缘，始于1993年3月4日双方缔结友好关系。

　　说起双方的交往历程，“湘欧快线”的通车是其中浓墨重彩的一笔。

　　时间回到2014年10月30日10时55分，一声嘹亮的鸣笛声后，装满货物的国际货运列车辅线班列，从长沙霞凝铁路口岸启程，前往塔什干。全程6150公里，需要11天。

　　11天内，“湖南货物”乘着火车一路向西，经新疆阿拉山口出境，穿越哈萨克斯坦，抵达塔什干，走进“新丝绸之路经济带”。

　　2015年9月，“湘欧快线”启动常态化运营。湖南对接“一带一路”重点平台通道推介会上介绍，按照计划，“湘欧快线”每10天开行主线班列1趟，辅线班列2趟，这意味着湖南每月都有开往塔什干的班列。

　　湖南电力机车为乌国铁路提速

　　对于乌兹别克斯坦来说，引进中国电力机车是其铁路现代化的重要组成部分。2002年4月，乌兹别克斯坦首次与中国南车株洲电力机车有限公司签署了采购12台性能先进的交流传动电力机车订单。

　　机车投运后，乌兹别克斯坦客、货运列车的时速分别从65公里和50公里提速到120公里和100公里，单机牵引量从约1500吨提高到约4000吨。机车运用技术从直流迈入交流时代，实现铁路运输水平跨越20年以上。

　　2010年4月21日，由中国南车株洲电力机车有限公司研制的首台新出口乌兹别克斯坦的电力机车成功下线，为乌兹别克斯坦铁路提速。

　　未来

　　矿产开采、农业等方面合作空间大

　　去年11月，湖南师范大学代表团访问了塔什干国立东方学院。当时，塔什干国立东方学院院长曼纳诺夫表示，希望与湖南师大加强人员及东方语教学国家标准等方面的交流。两校还签署了《科研与教育领域合作协议》，结成正式的合作伙伴关系。

　　近年来，为建立具有高技术含量和发展潜力的工业体系，塔什干州出台了相应的引进外资政策和措施。对湖南来说，在对接国家“一带一路”建设时，可发挥自身比较优势，在工程机械工业、矿产开采、农业及文化等产业中，与塔什干州有较大的合作空间。