红网长沙5月26讯（潇湘晨报记者 罗雅琪 通讯员 陈暄）5月25日，长沙市城乡规划局在儿童节即将来临之际，提前送上一份特殊的礼物——规划打造长沙模式的爱心斑马线。25日起，爱心斑马线方案以网络问卷的形式向市民征集意见。市民可登录长沙市城乡规划局官网参与《长沙爱心斑马线问卷调查》，也可关注“长沙规划”微信公众号，参与问卷调查。

　　市城乡规划局总工程师王慧芳介绍，爱心斑马线是针对小朋友设置的。长沙爱心斑马线从儿童步行系统连贯性角度，通过增设人行道特色地面标识、优化过街信号灯、增设护学岗的方式优化儿童步行设施，将一般斑马线扩展成爱心斑马线。例如，在学生上下学主要路径和斑马线两端的人行道上加一些特色标识，“这些标识可由学生设计”。

　　此外，过街信号灯将设置在爱心斑马线上，护学岗规划设在爱心斑马线两端，由家长义工或志愿者在上下学时段带领学生过马路。

　　爱心斑马线设置在哪些路段？王慧芳介绍，如果学校出入口50-150米内有过街斑马线，将结合现有斑马线，完善地面标识、信号灯、护学岗；若学校出入口50-150米内无过街斑马线，将新增过街斑马线，并完善人行道地面标识、过街信号灯、护学岗。学校出入口周边有人行天桥或地下通道，将利用现有人行天桥或地下通道，完善人行道地面标识。

　　“我们基本上是在中小学周边按《中小学与幼儿园校园周边道路交通设施设置规范》来设计，斑马线会密一些。”王慧芳说，这样可以让驾驶员更容易看到这些斑马线。　　

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　　严格按规范标准设置，确保法律效力

　　王慧芳介绍，设置爱心斑马线也面临一些难题。因为斑马线是国家规定的道路标识标志，国内其他城市爱心标语的设置，或一些立体、局部的设计在使用过程中出现了很多质疑和问题。总结国内“爱心斑马线”经验，斑马线必须严格按照国家规范标准进行设置，才能确保其法律效力和约束力。另外，爱心斑马线既要起到“车让人”的效果，又要引导行人遵守交通规则，并与过街天桥、地下通道、人行道等设施相结合，应该将其理解为一个系统工程。