红网长沙县分站6月1日讯（星沙时报记者 林畅 实习生 蒋盈桂 通讯员 袁傲霜）5月30日，随着最后一道缝隙被混凝土连接，长沙机场大道主线高架桥全面合龙。昨日，记者从长沙县交建投获悉，目前长沙机场大道提质改造项目正紧锣密鼓地进行施工，向6月30日高架主体通车的目标发起冲刺。

　　长沙机场大道改造工程位于长沙县境内，呈南北走向，起于黄花收费站，止于机场T2航站楼南侧厦航路，全长约4.7公里，施工内容包括金阳大道跨线大桥、人民路匝道桥、主线高架桥和主线航站楼T1、T2匝道桥等。

　　昨日下午，记者在现场看到，顺利合龙的长沙机场大道主线高架桥巍然挺立，桥上双向4车道，工人们仍在马不停蹄地施工。

　　“去年5月30日金阳大道跨线桥合龙后，经过一年的努力，机场大道主线高架桥合龙了。”该项目现场工程部部长苏伟恒感慨地说：“这为实现6月30日高架主体通车打下了坚实基础。”

　　长沙机场大道改造工程中，人民路以北路段采用主6辅4断面，路幅宽度45米，主线设计速度80公里/小时，辅路设计速度40公里/小时。人民路以南路段采用全线高架桥与地面交通分离的处理方式，路幅总宽度60米，为双向4车道，设计速度80公里/小时，对接机场航站楼。地面主4辅4，主路设计速度60公里/小时，辅路设计速度40公里/小时，主路服务南北向过境交通，辅路服务周边集散交通。

　　“大桥主体工程已完成90%，接来下几天将完成施工支架拆除等工作。”苏伟恒说，目前该工程路基完成76%、路面完成52%、其他(涵洞、桥梁)完成90% 、绿化工程完成50%，航油迁改(南段、北段)全部安全顺利完成。