从本周开始，长沙黄花机场对停靠廊桥的国内出港航班正式推出分舱登机服务。

　　红网长沙6月9日讯 （时刻新闻记者 王诗颖 通讯员 寇冠乔 李芯慧） 经过一周的试运行，从本周开始，为提升登机效率，长沙黄花机场对停靠廊桥的国内出港航班正式推出分舱登机服务，即老人、带小孩的旅客和后排旅客先登机、前排旅客后登机。

　　2016年长沙黄花机场旅客吞吐量突破2130万人次，同比增长13.8%，成为中部地区首个突破2000万的机场。随着机场航班量、客流量快速增加，长沙黄花机场持续关注旅客乘机体验，经调研后推出分舱登机精细化服务，全面提升旅客体验感和满意度。

　　国内候机工作人员徐文静介绍，分舱登机就是在旅客登机前5分钟，登机口工作人员通过预广播，并切换登机口航显屏画面，提示并告知旅客登机顺序，老人、带小孩及需要特殊照顾的旅客可在右侧开放通道等候，过站旅客、后排座位旅客将在左侧通道排队优先登机。组织登机时，工作人员将再次提示后排旅客先行登机，并由专人引导、维持登机秩序，热点航线还将适时增加引导员。

　　为让旅客在长沙黄花机场感受到快捷、舒适的乘机体验，客运地面服务部门根据机型、座椅数量的不同制作了6套分舱指示牌。长沙黄花机场信息管理部也同步自主研发了一套由前端登机口候机人员按照组织登机旅客的顺序，手工干预控制航显屏依次显示相应屏显信息的发布系统。在组织旅客排队登机时，登机口的工作人员将按照优先登机、过站登机、按座登机的顺序依次切换航显屏上的内容。引导人员将手举指示牌走到旅客身边进行提醒，并对旅客登机牌进行逐个查验。

　　据统计，目前长沙黄花机场的这项服务已在国内20余个出港航班登机口推行。经过一周的试运行，效果明显，并得到众多航空公司的认可。厦门航空湖南分公司值班主任任磊表示“以往的登机方式时常会造成旅客登机后在机舱内找座位、放行李、堵塞通道的情况，长沙黄花机场的这个细小又贴心的服务举措，不但让旅客缩短了等待的时间，更为乘务人员减轻了不少压力。”

　　一位带着2岁小女儿乘机的毛女士在优先通道等候时对记者说道：“我经常到国外去旅行，很多的国外机场对带小孩的乘客都会优先照顾，尤其是英国，Baby friendly做的很流行，没想到在自己的家乡机场也能享受到这么贴心的服务，黄花机场真有国际范儿”。