红网浏阳分站6月28日讯（浏阳日报记者 沈阿玲）记者从湖南省浏阳市交通运输局了解到，浏阳作为全省首批客渡运公交化试点县市之一，正积极将客渡运纳入公交系统范畴，改变“以渡养渡”和承包经营模式，推进公司化运营管理，确保水上公共交通更加规范、便捷、安全。

　　近日，葛家镇政府与浏阳市顺舟水上客运有限公司签订了客渡运公交化管理委托书，意味着浏阳市的客渡运公交化改革试点工作取得实质性进展。随着改革纵深推进，将有更多老百姓坐上更加舒适安全的“公交船”。

　　昨日，记者来到葛家镇龙潭渡口。因防汛需要，渡口渡船暂时处于停运状态。渡口的标准化建设仍在进行中，通往渡口的道路完成了硬化，河岸也经过了绿化、亮化……古老的龙潭渡口呈现出焕然一新的面貌。

　　长久以来，龙潭渡口渡船是两岸葛家镇玉潭村和普迹镇双洲村来往最便捷的交通方式。但是，长时间风吹日晒，码头及候船设施日渐陈旧，唯一的渡工邹国仁已经58岁了……诸多管理难题带来安全隐患。

　　针对这些问题，葛家镇积极与市交通运输局、市地方海事处及市顺舟水上客运有限公司衔接，使葛家客渡运实现公交化，促成改革率先落地。

　　“通过专业的公司运作，渡口、渡船的标准化改造与日常维护会更规范，船员、渡工走向职业化，老百姓能享受到更好的服务。”葛家镇交通专干曾智勇介绍。

　　接下来，将加快推进龙潭渡口的路边绿化、观光护栏安全维护、渡船维护、河道清理等建设。

　　“我们也正在着手准备组织相关人员培训，建立健全客渡船及人员的相关档案，启动日常管理。”市顺舟水上客运有限公司工作人员表示。

　　目前，浏阳共有客运渡口17个，分布于9个乡镇，共有渡船21艘、渡工19人。“年内，我们将选择条件成熟的乡镇，逐步全面推广客渡运公交化改革。”浏阳市交通运输局副局长唐志鹏说，交通运输局将与其他相关部门联手协作，强化监管执法、推进渡运改革，初步建立以县（市）、乡镇（街道）为责任主体的渡运安全监管体系。