城陵矶港是湖南唯一通江达海良港。

5000吨级江海轮可长年直达城陵矶港。

　　红网岳阳7月3日讯（记者 刘怡斌）经济提速看交通，交通优势在港口。7月2日上午，参加“共舞长江经济带——探访长江经济带区域协同生态发展之路”网络主题活动的媒体走进岳阳城陵矶港，实地探访该港口的发展，及岳阳城陵矶综合保税区如何规划建成湖南省融入“一带一路”战略外向型经济的核心平台。

　　位于岳阳市区东北部的城陵矶新港区，有湖南唯一通江达海良港——城陵矶港，5000吨级江海轮可长年直达，是国家长江经济带“黄金水道”的咽喉、环洞庭湖生态经济圈的核心区域，湖南对外开放的桥头堡，融入“一带一路”的重要节点，是湖南全力打造的通江达海新增长极。

　　自2009年设立以来，城陵矶新港区已经形成“一港一区四口岸”的格局，即城陵矶综合保税区、启运港退税政策试点港、汽车整车进口口岸、进口粮食指定口岸、固废进口指定口岸，以及中部地区唯一的进口肉类指定口岸查验平台。

　　“目前，湖南与台湾也签订了直航框架协议，不久的将来也会有直航路线。”湖南城陵矶新港有限公司总经理徐忠诚介绍，城陵矶港开通了日韩和港澳直达航线、城陵矶港至上海“五定班轮”航线、岳阳至东盟和澳大利亚等国际接力航线。

　　而岳阳城陵矶综合保税区位于湖南城陵矶新港区，地处“一带一路”“长江经济带”“环洞庭湖生态经济区”等多重国家战略政策叠加区，并与城陵矶出口退税启运港、汽车整车进口口岸等五大平台形成配套，联动发展。

　　保税区于2014年7月5日经国务院正式批复设立，规划总面积2.98平方公里，共分两期建设。其中一期项目占地1.28平方公里，含通关监管作业区、保税加工区、保税仓储物流区、保税服务区等4个功能区，于2015年12月22日顺利通过国家十部委的联合验收，2016年8月9日正式封关运营。

　　目前，岳阳城陵矶综合保税区共有签约和意向入区项目140余个，其中实体加工类项目20个，仓储物流类项目15个，国际贸易类项目100余个。现园区已有1个总投资4.5亿元的海益通微生态复合能量加工项目正式投产；共7个项目开工建设，总投资60多亿元。