某品牌车辆主驾驶车窗在主驾驶室门完全关闭的情况下，车窗玻璃会在一键升窗至三分之一处时，突然出现卡顿。

　　红网长沙7月13日讯（时刻新闻记者 沈梦艳 实习生 黄子芳）购得爱车半年后，却频频出现车窗自动下降的问题，这让易先生犯了愁。近日，家住长沙的易先生在红网百姓呼声消费维权栏目发布了《某品牌新车故障不断长沙某4S店售后太差劲，同一问题两月修三次》的贴子，质疑某品牌汽车的品质及4S售后人员技术，希望车辆故障尽快解决。

　　新车购入半年出现故障 维修后不到两周同一位置问题重现

　　去年9月，为方便在市区内的上班通勤，易先生在长沙某品牌4S店购入时尚款汽车。

　　在购进6个月后，车辆主驾驶车窗在主驾驶室门完全关闭的情况下，车窗玻璃会在一键升窗至三分之一处时，突然出现卡顿，自行下降至四分之一的高度。“正常使用至2017年4月，行驶里程约10000公里。”

　　随着故障出现的频率增高，易先生不得已将车辆送至原购商长沙某4S店进行第一次车辆检测维修。经售后顾问现场试车确认故障属实后，长沙某4S店维修人员将车辆主驾驶室车门拆下进行修理， “他们告知我故障处理完毕后，本着对4S店的信任，我就直接签字交接把车辆取回了。”

　　然而过了不到两周，同样的故障再次重演。易先生多次联系长沙某品牌4S店，提出更换零件的需求，以避免来往4S店折腾和减少拆车门的次数，也避免影响车辆车门的密闭性。

　　“前段时间，长沙普降强降雨，担心车子在运行过程中出现车窗故障，雨水进入车内，”易先生表示在维修期间，为了尽快能将爱车维修好，他按照售后人员的要求，拍摄了多段视频进行举证。在易先生提供的多段视频中，记者确有发现存在车窗自行下降的问题。

　　虽极力配合，但并未得到有效满意的回应。在随后的1个月内，遭到拆开车门无零件装配、多番催问无果、售后顾问未出现的情况后，易先生将车开回单位停车场。而就在准备下车时，升降副驾驶位置玻璃时，车窗发出了刺耳的嘎吱声。

　　“我一直把车子停放在单位停车场， 一般无枯枝落叶直接掉落在车窗上。” 易先生无奈调侃道，这回可热闹了。

　　4S店称任何产品都存在个体差异 将进行零件更换

　　12日下午，时刻新闻记者和易先生一同前往长沙某4S店。

　　经过现场检测，4S店维修师范师傅告诉记者，主驾驶车窗自动滑落可能是由于车门内部用于支撑车窗运行的马达内部位置发生了偏差，更换左前车窗升降机的扁平式马达即可解决问题。针对该车副驾驶车窗有异响问题，他建议车主在清洗车辆时，将橡胶导条上的灰尘清理干净，并表示该问题很普遍。

　　针对易先生反映的车窗故障，长沙某4S店市场经理表示，任何产品都存在个体差异。目前，零件已到货，公司已经安排专业的维修师傅，将对问题零件进行更换。

　　“如果车正好在保修期之内，4S店这边会先将该情况上报给某品牌厂家，厂家会让4S店进行协调，进行检修，如果经修理后可正常使用，那就代表问题已经解决。”该4S店市场经理表示，如果检修不能处理问题，存在需要进行更换零件的情况，4S店将和厂家报备具体情况进行交涉联系，等到零件到了将进行装配。在这期间，会有时间的偏差。

　　今日下午6点，记者致电易先生，他表示已从4S店提取车，暂未发现此前的故障问题。

　　工商：出现“三包”问题时 消费者可申请协商调解

　　针对此事，记者咨询了湖南省消费者委员会（协会），秘书长吴卫表示，该案件属于个例，可照“三包”规定，具体操作解决。她介绍，汽车是特殊商品，技术性非常强，国家质量监督检验检疫总局对于汽车质量特制定了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（即三包规定）。

　　吴卫告诉记者，根据《消费者权益保护法》“举证责任倒置”，在购买新车6个月内发现有质量问题，责任应由该4S店来举证。由于该某品牌车辆问题超过了6个月期限，故举证由消费者来举证。“不论是否在6个月期限内，4S店都应负责。”

　　她提醒，当消费者遇到“三包”问题时，可咨询质监部门进行协商调解，也可咨询各级消费者协会进行协调解决。若出现产品大范围的质量问题，消费者可向技术监督部门申请，提供问题的详细情况，技术监督部门或对经销商、生产厂家召回问题产品。