红网长沙县分站7月21日讯（星沙时报记者 蒋盈桂 陈妙琼 通讯员 张睿)昨日，途经京港澳高速公路的市民会发现交警正进行临时交通管制。记者从湖南省长沙县重点工程管理局获知，管制原因是长沙县安沙物流大道二期正式开始下穿京港澳高速框架桥顶进施工。

　　据介绍，安沙物流大道项目西起107国道，东至香堤北路，道路全长1.55公里，红线宽35米，双向六车道。

　　记者在现场看到，60多名工人用52个千斤顶，通过传力柱把近万吨的两个框架桥向前顶进穿越京港澳高速。这是长沙县首个下穿高速公路，采用顶进框架桥施工工艺，其优势在于施工工期较短，投入成本相对较低。

　　“每向前掘进50厘米，后面就将框架桥向前顶进一次，每天这样反复3次，平均每天向前顶进1.5米左右。”县重点工程管理局市政科现场工程师成资文介绍，整个顶进施工长度为40米。

　　“现在是三伏天，天气炎热，特意将上午上班时间调整到6点至11点，下午调整为3点至10点。”该项目顶推施工队负责人陈永泉告诉记者，他们不仅错开高温时间施工，并在施工现场准备了凉茶、藿香正气水等，确保施工人员不中暑。

　　“安沙物流大道二期预计9月底顶推到位，整个大道预计明年4月份竣工。”成资文介绍，“安沙物流大道属于星沙城北新区的城市主干道，它与万家丽北路、香堤北路，绕城高速构成了城北新区的路网骨架，也是该区域'三纵三横'中的一横，完工后将带动区域的开发建设和安沙物流园的发展。”