红网时刻9月10日讯（潇湘晨报记者 斯茅庚 通讯员 隆昌兵）到年底，由长沙西南二环进出梅溪湖的各类机动车辆，就不会像目前这样围着龙王港大桥绕来绕去了。9月9日，长沙西二环梅溪湖立交桥东西辅道桥主体建成。中建五局土木公司西南二环改善工程二标经理曾小明透露，本月底或下月初，将拆除西南二环主线重建70米高架桥，南来北往的机动车辆从两大辅道桥通过。到今年年底，原有较窄较矮的涵洞北移70米，梅溪湖主干道下穿西二环变得轻松自如。

　　“两大辅道桥大约比现有西南二环辅道高2至6米，与西南二环主道在一个平面上，满足双向4车道通行需求。”中建五局土木公司西南二环改善工程二标总工程师王鹏在施工现场告诉记者，梅溪湖立交桥建设的最后攻坚阶段，就在于拆除西南二环主路重建70米高架桥，两大辅道桥建好后才能有效分流主路交通。只有主桥和两大辅道桥全部建好后，原有的西南二环涵洞才能北移，梅溪湖路才能顺利穿过西南二环。

　　按照梅溪湖全互通立交桥设计方案，除主要通道外还要建8条匝道解决市民出行。