红网时刻9月14日讯（记者 刘怡斌 通讯员 彭晓谭）9月14日凌晨4时，10多台崭新的邮运车辆准点到达《湖南日报》的印刷基地。印刷车间灯火通明。车间外，工人们正在紧张、快速、有序地把当天的党报一摞摞地打包扎好。盘驳工人则用格笼，把分配到相应邮路的党报迅速装上邮车。

　　5时30分，指挥人员一声令下，19条专线邮路的邮车准点出发。至此，湖南邮政实施党报党刊专车专线运输的工作正式开启。

　　湖南省邮政分公司改革传统作业方式，优化网络资源配置，从9月14日开始，全面实施党报专线运输工作。这次改革将报刊类业务与其他各类邮件分运，对《人民日报》《湖南日报》等党报党刊实行“专车、专线”运输，同时打破行政区划，专线跨市州运行，并延伸至县。共计组开19条专线邮路，除与13个市州实行“点对点”运输以外，邮路还覆盖到茶陵、炎陵、桂东、安仁、平江、新化、安化、慈利等20个县级城市，全年运行里程达到376万公里。对于长沙市城区，则采取“扩容发运趟次、减少交接站序”的方式来提升发行服务质量，普邮线路由10条扩充至15条，所有党政机关均实现早报早投。

　　湖南省邮政分公司预计每年将因此增加投入800余万元。通过此次改革，湖南全省93个县将全部实现当日见报。