共享电单车来长沙了，你会使用吗

　　既可以脚踏也可以用电瓶，只能在非机动车停车位还车

10月6日，湖南省脑科医院附近，共享电单车停放在指定停车区域内。与普通共享单车不同的是，共享电单车 配备车灯，在座椅下安装了一个电瓶。图/记者辜鹏博

　　红网时刻10月7日讯（潇湘晨报记者 曹伟）在共享单车有些“泛滥”的今天，一款绿色的共享电单车“享骑”又悄然进入长沙。

　　10月6日，有读者报料称，在长沙市芙蓉路、湘江路、韶山路上出现了一种新型的共享电单车，外表与普通共享单车相似，但其车身上还自带电瓶。

　　记者发现，这种电单车均停放在人行道的非机动车停车位上。在韶山南路中南大学铁道学院东门口一非机动车停车位上，停放着数十辆共享单车，还有几辆绿色的“享骑”电单车。

　　“享骑”电单车车身主体为绿色，配备有车篮、脚蹬、喇叭、支撑架，与普通共享单车不同的是，车辆还配备车灯，在座椅下安装了一个电瓶。

　　车身上印有车牌号和二维码，下载一款名为“享骑电单车”的软件后，输入手机号、姓名、有效证件号完成实名认证，缴纳299元“诚信金”可完成注册，充值后扫码可以解锁用车。通过软件内置地图，可以查看附近的停车点，同时，软件上标明了车辆的剩余电量和能够骑行的里程。软件上的计费规则显示，车辆骑行0-1小时，资费为3元每小时，骑行超过1小时，超过部分每小时5元（不足1小时按1小时计算）。

　　“享骑”电单车项目运营负责人钱赟称，该项目已在上海、南京、合肥、武汉、西安等多个城市投放，总量达到十五六万。车辆是完全按照国标生产的。“享骑”电单车长沙项目负责人朱烨称，享骑单车在长沙已经投放了1000多辆，地点主要集中在天心区芙蓉路和湘江路沿线的非机动车停车位上，预计在长沙投放1万多辆。

　　共享单车目前一个饱受诟病的地方为随意乱停乱放，钱赟表示，与其他共享自行车和共享电动车不同的是，其采用电子围栏的技术，投放和停车地点必须在城市的非机动车停车位上，如果不在这些地点，则无法还车。

　　对于市民的骑行安全问题，享骑项目负责人称，除了对车辆速度进行限制外，还给乘客购买了保额为5万元的第三方责任险。记者注意到，“享骑”单车所有车辆目前均未上牌，“享骑”电单车长沙项目负责人朱烨表示，目前他们也在积极和相关管理部门进行沟通，就集中统一上牌程序进行沟通。