10月31日，长沙朝阳路新浪潮电子商厦路段，一辆的士在斑马线上没有礼让行人。

10月31日，一位行人没有走斑马线，横穿马路。 组图/记者辜鹏博

　　潇湘晨报记者 陈诗娴 陈丽安 实习生 马浩田 长沙报道

　　斑马线前，你是否被礼让过？10月31日，本报A05版报道了长沙芙蓉区首个不礼让斑马线抓拍点的情况。不少市民向本报反映，有信号灯和没信号的路口，礼让的情况有点不同。“同一条斑马线，却有着不同的待遇。”市民称，在一些有交警值守或“电子眼”明显的主要路口，机动车礼让行人已成为常态；不过在没有交通信号灯的路段，面对同样的斑马线上的行人，机动车司机就没有那么“规矩”了。事实是否如此?10月31日，潇湘晨报记者进行了蹲点与走访调查。

　　礼让斑马线的车主占多数

　　位于芙蓉区的朝阳路新浪潮电子商厦路段是一条单行路段，该路段设有两条斑马线，但斑马线附近并未安装信号灯。10月31日11点，临近中午时段，记者注意到，斑马线上的行人络绎不绝，而通行的车辆也不少，在车多人多的两条斑马线附近，机动车礼让的情况怎么样？

　　记者从11点到12点蹲守一小时，发现有少部分不礼让的现象，但礼让斑马线的车主还是占了多数。11时08分，四名老人带着一个小孩走上斑马线，刚走到一半，一台黑色小轿车在斑马线前停下，等待行人经过后才离开；11点37分，一位老者拖着一个拉车走上斑马线，一台白色的SUV已驶离了前一条斑马线，看到老者后，立马“规矩”地停在斑马线前。

　　“养成习惯了。”出租车司机金先生对记者说，专项治理行动中，有同行在这个路口“吃过亏”，此后大家都非常小心了。在记者蹲守的一个小时内，行经该路段的车辆有近千台，其中30台车经过斑马线时未礼让行人，其余车辆遇到行人均会主动停车或减速礼让。

　　半小时内十名行人闯红灯

　　机动车需礼让行人，行人过马路时也需要遵守交通规则，在有信号指示灯的地方，行人是否做好了文明过马路？在路面四个方向都有信号灯的朝阳路口,大多数行人都能按照信号指示灯通行，但也有一些行人过马路时显得十分着急，往往红灯还未变绿，便匆匆跑过斑马线，也有一些年龄较大的行人，在通行过程中，不走斑马线或者偏离斑马线通行。记者从12点至12点半在此蹲守半小时发现，有10名行人未按信号灯指示通行，有三位行人不走斑马线通行。而违反规定的行人中，以中老年人居多，此外一些运送货物的工人也有闯红灯的情况。

　　“我就是赶时间，下次不会了。”12点20分，当路口信号指示灯为红色时，一名身穿西服的中年男子快速穿过斑马线，对于自己的行为，男子匆忙解释了一句便快速离去。

　　记者注意到，在该路口通行的车辆不礼让的情况较前一个路段少了许多。“这里有红绿灯，行人也多，一般都会让他们的。”驾驶现代小车的向先生告诉记者，平时经过有信号灯的路口，会更加注意安全驾驶。

　　“在平时的执勤过程中，我们发现机动车礼让斑马线的意识在逐渐增加。”芙蓉交警七中队副中队长艾军华告诉记者，以往早晚高峰，机动车主不礼让斑马线的情况较多，而遇上交警查处，司机也会拿出不同的理由解释，如今这种现象有所好转。艾军华同时指出，部分行人在通行时不遵守交通规则，一般也会被警告或处罚。

　　调查

　　两成网友“从未被礼让”

　　斑马线前，作为行人的你，是否被机动车礼让过？10月31日，潇湘晨报官方微博发起针对礼让斑马线的调查，截至下午5点半，172名参与投票的网友中，有57.6%的网友投给了“偶尔被礼让”这一选项，而“经常被礼让”和“从未被礼让”两个选项分别有20.3%和22.1%的投票率。

　　不少网友认为，一些小车司机虽有礼让行为，但乱鸣喇叭的现象也不少见。“每次过马路都是加快步伐，因为司机会不耐烦地按喇叭。”有网友如此评论。但也有网友指出，长沙启动“礼让斑马线”行动后，斑马线前不文明情况少了很多。