红网时刻1月11日讯(潇湘晨报记者 黎棠)1月10日,80多台重型车辆依次驶入G56杭瑞高速洞庭湖大桥。这座目前排名世界第二、国内第一的大跨径钢桁加劲梁悬索桥,从10日起将进行为期五天的静动载试验,为大桥交(竣)工验收提供科学依据。大桥全长2390米,双向6车道。大桥通车后,G56杭瑞高速湖南段将全线拉通,并与已通车的岳常高速、长常高速、京港澳高速闭环,形成环洞庭湖高速圈。
来源:红网
作者:黎棠
编辑:马丽红
本文为湖南频道原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。
红网时刻1月11日讯(潇湘晨报记者 黎棠)1月10日,80多台重型车辆依次驶入G56杭瑞高速洞庭湖大桥。这座目前排名世界第二、国内第一的大跨径钢桁加劲梁悬索桥,从10日起将进行为期五天的静动载试验,为大桥交(竣)工验收提供科学依据。大桥全长2390米,双向6车道。大桥通车后,G56杭瑞高速湖南段将全线拉通,并与已通车的岳常高速、长常高速、京港澳高速闭环,形成环洞庭湖高速圈。
来源:红网
作者:黎棠
编辑:马丽红
本文为湖南频道原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。