衡阳市解放大道华新立交桥交通组织优化座谈会现场。

　　红网时刻衡阳4月18日讯(记者 王敏)“压缩人行通道，增加护栏，扩宽路面，我认为这是目前解决华新立交桥拥堵最有效的方式。”“违章、车祸多发地段，建议要有醒目的标识牌提醒驾驶员，同时要对事故原因进行调查，尽可能地减少事故发生。”4月18日，衡阳市解放大道华新立交桥交通组织优化座谈会在衡阳市公安局交警支队召开，衡阳市人大代表、政协委员，媒体代表、网友代表、市民代表等受邀前来，针对进一步加强华新立交桥交通秩序管理等方面的工作积极献计献策。

　　解放大道华新立交桥分为底层、二层和顶层，每天上下班高峰期车流量多。为缓解这一状况，交警部门进行实地调研，并于2016年年底在立交桥周围设置交通指示标志对车辆进行分流。2017年5月初华新立交桥安装了电子警察抓拍设备，并于5月25日投入运行。

　　实施分流措施后，交通拥堵现象得到了有效缓解，但仍有部分驾驶员未按照交通标志行驶被抓拍。随后，网上掀起对华新立交桥交通指示标志设置问题的热议。交警部门极度重视，邀请了华中科技大学土木学院邹志云教授多次到现场勘察，为华新立交桥二层、三层交通优化提供解决方案。

　　座谈会上，衡阳市交警支队相关负责人就邹志云教授提供的解决方案向与会人员进行介绍与说明。该方案的具体思路为，在转盘中间层设置信号灯，东南西北四个方向依据信号灯分别单口放行，解决中间层半径过小、车道少导致的拥堵严重的问题；设置三级预告——确认标志，多级提示，谨防市民走错，在东南西北四个方向与立交相邻的交叉口设置立交第三层禁令预告标牌，在转盘闸道入口设置醒目禁令标牌，在转盘内部设置禁令确认标牌。

　　“信号灯设置后，会不会造成另一个堵点?”“交通标识牌经常变动，不利于驾驶员驾驶习惯的养成，如此一来，就会存在交通隐患。”“建议再多咨询专家，多拿出几套方案作比较。”代表们纷纷发言，为交警部门积极探索城市交通智慧解决方案，“俯身向下”听取和吸纳各方意见点赞的同时，也根据自身的工作领域积极提出意见建议。

　　在讨论过程中，衡阳市交警支队相关负责人认真听取了代表们的意见建议，将代表们所述问题一一记录在案，并答疑解惑。衡阳市交警支队副支队长关小平表示，此次座谈会收获很大，代表们对解放大道华新立交桥交通组织优化研究得深刻、透彻。对群众所提意见建议中能够立即付诸实施的给予实施，对条件还不成熟的建议将创造条件以利于优化，并积极与相关专家学者接洽寻求最优方案。