7月份开始，株洲市即将试行信号灯自适应控制。

　　红网时刻株洲5月17日讯(记者 龙琦 通讯员 彭晚华)“红灯停、绿灯行”是小学生都知道的常识，可是你在等待时是否注意过这样的情况：对面通行的车辆稀少，而另一方向却排起长龙焦急等候。从今年7月份开始，株洲市即将试行信号灯自适应控制，智能调整信号灯，为交通疏堵。

　　据交警部门统计，截至今年3月底，株洲全市机动车保有量达71.5万辆，城区的建设路，新华路、天台路、红港路等主次干道交通拥堵呈加剧态势。以红旗广场为例，日常车流量非常大，早晚高峰期，各方向的车流量差别明显。目前广场的各个方向红绿灯都是事先预定设置好，如果需要改变，只能靠路口民警手动遥控指挥。高峰期有时候由西往东左拐弯方向等两三个红绿灯还过不去。

　　株洲市交警支队科技所所长肖卫红表示，智慧信号灯可以依靠前端安装的电井和卡口设备，捕捉到路口的车流量，然后把数据反馈到指挥中心，再指令给信号机，信号机对前端的信号灯可以智能进行配时调整。“就是哪个方向车流量大，绿灯时间就可以调整为更长，哪个方向车流量小，就可以适当缩短绿灯时间。”

　　株洲市区将首先在神农广场、长江广场、中心广场、红旗广场一线进行试运行。科学的交通信号配时，将有效提高交通流量。如果试运行效果好，有望在全市各信号灯路口铺开。